12-13万价位合理,外观一般,但性价比高,就是不知道品牌力能否支撑销量,希望能给同价位车型带来竞争
这价格挺有竞争力,实车表现如何
全程在讲板悬,说实话普通人买车有几个能开出来,大家注重的是续航达成率,某迪比这个电池多10度电,续航也不敢这么标。上市权益开头你们讲很厚道,最后又说了没几个人能把送的电用完,现实也是这样的,那请问这到底是厚道还是不厚道?讲这些不是针对车,只是就事论事。感觉你们全程讲不到重点,哎爱之深恨之切。
沙发,起床随便瞄了一眼节目竟然更新了,嗲。
人家的电卡是给复购的,有几个人是小鹏汽车的复购,感觉你们一点也不专业,比三刀差远了!
从底向上看竞争力不错,尺寸、动力、续航、配置都行,就是后悬架用了扭力梁,12万价位,板悬不算缺点,找准目标用户才能爆量
为啥前面一期感觉啥也不是,这一期好像又行了
高原叶底珠 回复 @Wayeasier: 这俩人感觉有点守旧,不了解年轻人的市场,仅凭想象下结论
整个10万以内的纯电代步车。
零三实车比想象中好,做工空间都不错,希望能翻盘
这个价位选择挺多的,得看具体需求,比亚迪性价比高,小鹏科技感强,大众做工稳定,还得实际试驾对比下
阿飞playboy 回复 @六椰子小羊: 秦EV比它性价比高?纯粹印象流,认真对比一下或者试驾一下再说这种话吧键盘侠