菲律宾军机强闯南海,被解放军战机贴脸开大,扔了一脸热焰弹?

菲律宾军机强闯南海,被解放军战机贴脸开大,扔了一脸热焰弹?

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战机抛洒的热焰弹

8月9日,菲律宾空军突然发布消息,声称其“例行巡逻”时突然遭遇解放军军机,对其进行“危险机动”,并抛撒干扰弹,是“危险且挑衅行为”。

菲律宾总统小马科斯也发文表示,“我们几乎还没有开始平息海上局势,就已经开始担心我们的空域可能出现不稳定。”并称中国空军军机的行动“无理、非法和鲁莽”。

显然,这是菲律宾在恶人先告状了。

8月10日,南部战区终于站出来回应了,澄清了事实:

8月8日,菲律宾空军1架NC-212型机,不顾中方反复警告,执意非法闯入中国南海黄岩岛空域,干扰中国正常演训活动,南部战区组织海空兵力,依法进行识别查证、跟踪监视、警告驱离,现场操作专业规范、正当合法。

说实话,中国空军拦截外机的事情,也不是第一次了,但这次居然发射了热焰弹,还是很少见的。

那么,菲律宾为什么要派NC-212硬闯黄岩岛?而中国空军的热焰弹又是什么意思呢?

菲律宾空军经过近几年的建设,已经不再是那支连喷气式战斗机都没有的空军了,其主力是12架韩国FA50战机,总算勉强有了现代空战的能力。

但是呢?FA50一次也没有在空中对峙中出现过,相反,NC-212这种螺旋桨飞机倒是很常见。

NC-212是一款轻型战术运输机,由空客的C-212发展而来。说起C-212,那可有年头了,是1971年西班牙推出的,曾是西班牙空军使用最广泛的多用途轻型运输机,其定位和中国的运12差不多,性能比运12稍微强一点点。

2013年,空客关闭了西班牙的生产线后,印度尼西亚的PTDI公司成为C-212系列飞机的唯一制造商(许可证生产)。印尼在C-212的基础上进行了本土化改进,推出了NC-212。

改进后的NC-212,可搭载24名士兵或2.7吨重的舱内载荷,此外它还配备了两个硬挂点,可以携带导弹和无制导火箭/机枪吊舱,总武器有效载荷为500公斤。

NC-212不仅适合热带和高湿度的环境中操作,而且还非常适合东南亚岛屿上糟糕的跑道,稍微把土压实一点,就能供其降落和起飞了。

2014年,菲律宾向印尼订购了两架NC-212,部署在了位于宿务省麦克坦岛贝尼托·埃布恩空军基地,隶属菲律宾空军空中机动司令部第220空运联队第223空运中队。

虽然性能很一般,但在中菲南海对峙中,这款飞机亮相却很频繁,今年菲律宾非法向仁爱礁补给被水炮驱离后,菲律宾就派NC212向仁爱礁破船空投补给,不过大部分物资掉到了海上,中国海警将这些物资打捞起来后,全部拆除包装,当着菲律宾人的面分散沉入海底。

▲海上抢空投

那么,这次菲律宾为什么要派NC-212去黄岩岛呢?黄岩岛又没有破船需要补给。

其实吧,这里面有菲律宾的小心思在里面。

一般来说,一个国家要对一个地方声索主权,主要看两点,一是历史,二是实控。

怎么实控呢?没有什么比例行巡逻更有说服力了。你看,中国为了声索钓鱼岛主权,一年有300多天派海警在钓鱼岛海域转悠,不论哪个国家看到了,都要承认钓鱼岛是中国实控的。

那么菲律宾如果要对黄岩岛声索主权,那也必然要有例行巡逻的动作。只不过黄岩岛被我海警船围得死死的,前一阵搞的大张旗鼓的百船齐发黄岩岛,也虎头蛇尾地结束了,根本靠不到近处。

没办法,只能用飞机了,毕竟天上上下左右都能飞,在不开火的情况下,中国很难彻底封锁空域。

同时,菲律宾派出NC-212,还有侦察解放军黄岩岛演习的意味在里面。

解放军南部战区8月7日发布消息称,当天在南海黄岩岛附近海空域组织联合战巡,旨在检验战区部队侦察预警、快速机动、联合打击能力。

对于解放军演习到底在演啥,菲律宾心里是非常没底的,所以派飞机过去,希望能够拍到什么东西,从中能够捞到有价值的情报。

NC-212落后归落后,但还真的挺适合搞侦察的,飞得稳,适合拍照。虽然没什么电子侦察设备,但光靠货仓里面的摄像机,就能拍到很多东西了,前几天菲律宾偷拍渚碧礁,也是由一个记者搭乘菲律宾渔业与水产资源局的螺旋桨飞机拍的。

同时,因为NC-212飞得慢,巡航速度只有200多公里/小时,续航时间又很长,长达8-10个小时,解放军就算拦截,一方面,还真熬不过它,另一方面,歼11B的失速速度也就200公里/小时,要跟NC-212平飞,要保持大仰角飞行并放下减速板,一不留神就会失速,导致拦截失败。

所以,菲律宾才会壮着胆子,用这种老旧飞机来碰瓷中国空军。

不过,菲律宾的算盘显然是打错了,因为经过多年的实践和探索,中国已经参考北约的AIC(空中拦截管制)流程,有了一套完全自主且规范的空中拦截拦截程序了。


第一步,地面无线电警告。


当地面雷达发现飞机接近,又没有开应答机(或者应答机识别为非友机)的时候,就会判定为意图不明的不明机,这时候就要用地面无线电,向不明机喊话发出警告,内容一般是“高度XX航向XX的不明机注意,你已经接近XXXX,可能对我XX安全造成影响,请转向脱离!”


喊话的频道一般是121.5MHz,这个频率本身是用于在飞机遇险时与地面塔台或者指挥中心进行求助使用的,但是各国军机民机各种电台的频率都不同,能实现不同国家、不同电台通话的,就是这个通用频率了,所以全世界的军机几乎都装有应急频率通信装置,也被称为公用频率通信装置。

第二步,战斗机起飞识别查证。


一般情况下,一些迷航或者误接近的飞机听到这种警告,也就飞走了,如果不走,那显然就别有用心了,那就进入第二步,机场拉响警报,值班战斗机起飞,去看看过来这架飞机到底是啥情况?


等到接近不明机后,战斗机到近处伴飞,进行空中识别取证,重点看看到底是什么型号的飞机,哪国的飞机,带没带弹药,是坏了还是遇险求助等等。这个过程会全程保留音视频证据,为下一步可能的外交纠纷提供依据。

第三步,抵近驱离喊话。


如果查证发现不是来投诚也不是飞机故障,那就有充分理由怀疑这架飞机来的目的不单纯,然后就开始空中喊话驱离。


要知道,地面喊话,和战斗机在旁边和你喊话,带来的心理压力是完全不同的,如果对方真的不是故意,也会在公共频道解释然后离开。


第四步,展示携带武器。


如果不明机仍然不走,下一步就是飞到不明机侧面或者前侧面,摇摆机翼,向对方展示:我是带了武器上来的!

▲巴伦支海手术刀事件中苏军飞行员亮出的导弹

走到这一步,武力对抗的味道就非常浓了,只要不是头铁到一定程度,一般就都怂了。

第五步,机动干扰对方飞行路线


这种机动干扰一般是用压坡度、滚筒机动等方式,出现在不明机侧方或前方,对方如果不想撞机,就只能改变航线。

▲你不要过来呀

还有一种比较狠的一种做法,就是本国飞机从对方上方或者下方高速掠过,利用飞机喷气尾流冲击对方飞机,对方飞机受气流影响,会颠簸比较厉害,难以操控,在冷战时期,美国飞机常对苏联轰炸机做这种拦截动作。

现在,解放军军机也学会了这一招,在去年美国国防部发布的解放军战机在海空前线拦截美国的战略侦察机和海上巡逻机的15个视频中,不论是歼-10、歼-11、歼-16还是歼轰7,都有采取滚筒、前出交叉飞行等动作,就是为了用尾流冲击对方飞机。

当然,去年俄罗斯拦截美国无人机的方式又开创了一种新战法,飞到无人机上方喷油!糊你一脸!

第六步,警告射击


如果对方仍然执迷不悟,在已经进入领空或者临时飞行限制区(TFR)的情况下,就终于可以动用“热兵器”了。

“热兵器”有两种,一种是“热焰弹”,另一种是“曳光弹”。

考虑到“曳光弹”本身也是实弹,就算冲着不明机前方射击,在对方慌张的时候,不规则飞行也可能导致曳光弹击中飞机造成击落,所以一般来说,会使用无害的“热焰弹”。

热焰弹是拿来诱骗导弹的,不过飞到不明机前方,打出热焰弹时,相信明亮的火光,会让对方飞机认清现实,乖乖回头。

今年5月份的时候,澳大利亚海军一架直升机强闯解放军演习区域,在反复警告无效的情况下,中国歼10战机就急速飞行至澳方直升机前方300米处,并突然释放了热焰弹澳大利亚直升机险些被照明弹击中,最终澳大利亚直升机才悻悻离去。

而这次也差不多,同样是歼-11B战斗机在NC-212左侧释放了多枚干扰弹后,才让菲律宾飞行员意识到解放军动了真格,这才返航的。


第七步,火控雷达锁定。


我们常用的雷达通常分为两种,一种是搜索雷达,另一种则是火控雷达,因为火控雷达波束很窄,可以更精确探测对方位置,所以一旦火控雷达开机并锁定目标,那就相当于枪已经顶在了对方脑门上,手指也搭在了扳机上,随时可以开火。

这个时候,对方飞机的雷达告警装置就会进入疯狂提醒模式,哪怕再头铁的飞行员,恐怕也要掂量掂量了。

第八步,击落


开火控雷达,已经是距离开火最近的一步,属于压箱底的手段了。如果这时候再执迷不悟,那就只有被击落一条路了。

从这一套流程可以看出,解放军的这次拦截,是严格按照标准作业流程进行的,不仅合法合理,哪里“鲁莽”?哪里“不专业”了?

咱们退一万步说,解放军飞行员真要“鲁莽”和“不专业”了,菲律宾的飞机,还有机会飞回去吗?


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