今天上午,西城区城管委在“交通大家谈”节目中介绍,今年西城区将按照计划推进5处立体停车设施建设,计划新增立体车位1132个,预计可建成投入使用。
作为缓解停车难题的重要措施,在北京的核心区,立体停车设施正在被广泛应用。记者从西城区城管委了解到,今年西城区将建设一批立体停车设施,进一步挖潜停车资源,涉及胡同、医院等区域。
其中,展览路街道阜外大街35号院项目对现状平面停车位实施“平改立”,增加4层机械升降横移立体车位,新增70个车位。
月坛街道北京儿童医院停车楼项目利用医院内地面120个车位的平面停车场,新增5层自走式钢结构停车楼,建筑面积20170平方米,建筑高度17.5米,停车位685个。
什刹海街道群力胡同9号院地下车库原为什刹海房管所的物料库,该项目2012年开始申报立项,2017年开工建设,将群力胡同9号、11号原地面房屋拆除复建,在地下建设5层机械智能车库,新增车位129个。
新街口街道受壁街道路地下停车库项目东起赵登禹路,西至西二环辅路,道路全长900米,规划红线宽度25米,拟在道路下建设2个车库,共新增车位181个,预计2024年年底前完成。
地铁大厦立体停车库位于西城区西直门地铁大厦院内西侧位置,地铁大厦1989年投入使用,其间,2005年整体已经进行过改造,运转至今已近18年,由于大厦整体空间局促,加之设备设施老旧且长期高负荷运转,在原位置基础上升级改造,4层升降横移机械式立体停车设施,设计车位数21个,计划今年建成投入使用。
此外,西城区已推进开阳大厦、法源寺前街、新风街3号、阜内大街与锦什坊街交叉口立体停车设施通过9部门联审,下一步将继续推进各设施开工建设。
据西城区城管委相关负责人介绍,西城区正通过多种方式挖潜停车资源,兴建立体停车设施只是其中的一项,利用城中村、边角地建设了一批立体停车楼,结合城中村、边角地拆迁改造,利用路口的边角地,西城区已经实施建设了白米斜街、受水河胡同、东斜街南口、莲花胡同、宣外大街、南新华街、烂漫胡同、新华1949园区等立体停车楼,新增立体停车泊位1175个。
此外,西城区挖潜停车资源的方式还包括对现有市政设施进行综合改造、利用公共绿地增加停车泊位、利用学校操场增建停车泊位、实施老旧小区停车增量改造等,还利用城市“征而未建”的拆迁用地增加停车供给,比如结合大玉胡同未完成拆迁的用地,拟推进停车楼建设。
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