半年改款两次,全新极氪汽车上市引发老车主争议,一些车主维权还上了热搜。
据报道,8月13日,极氪发布了2025款极氪001和极氪007。其中,极氪001是极氪的当家车型,今年2月刚刚发布2024款,然而不到半年时间极氪又火速推出采用新智驾方案的2025款,这让不少老车主感觉“背刺”。半年改款两次、上个月仍在辟谣不会出新款,这番操作备受市场争议。
除了极氪老车主,许多消费者隐隐感到“背刺”了一把。在诸多消费领域,产品快速迭代更新、价格调整,让原本敢消费、愿消费的消费者屡屡有变成冤大头的感觉,这种现象不少见。如今越来越多的产品都像手机一样成为“快消品”,眼花缭乱地改款升级换代一方面引领消费升级新趋势,另一方面也让消费者的“获得感”被压低,产品的品牌忠诚度和市场口碑难以稳定,为市场环境带来混乱。
客观来讲,汽车产品尤其是新能源汽车的改款升级,是比较迅速的。而且,汽车的年度改款、中期改款、换代,有其基本的商业逻辑。一个产品总是要努力把自己最具竞争力的样子呈现给消费者,给消费者带来更好的体验。正如极氪方面回应称:在中国新能源汽车快速发展的时代,技术的持续进步和迭代,是所有参与品牌的必选项。
但产品的迭代更新,不能是和消费者玩玄学。商业逻辑不能变成商业套路,甚至变成吃相难看的专坑消费者的游戏。一些产品在“持续进步和迭代”中,一方面迎合着消费者追新求异的需求,但另一方面也在利用消费者的这种心理,把迭代更新变成和消费者的躲猫猫,在价格策略中追逐利益最大化。中国有句古话,买的没有卖的精,买卖双方在交易过程中的信息是天然不对称的。如果商家用这种不对称给消费者制造神秘,让消费者在玄幻的价格套路中做着盲人摸象的决策,那么于产品的品牌口碑,于市场的价格秩序、消费环境,都是巨大的破坏。
当然,“技术的持续进步和迭代,是所有参与品牌的必选项”。但技术之进步与迭代,何以快到消费者前脚买车,后脚就实现进步与迭代了?技术之进步与迭代,是基于商业套路的挤牙膏策略,还是基于技术研发的规律?或者,这里所谓的技术之进步与迭代,只是求快求新的“互联网思维造车”下,低效率重复式的行业竞争所致?技术进步和迭代,是持续积累的过程,也是和消费者建立互惠互信的过程——作为消费者,谁都希望一个品牌在技术上保持持续的输出,在价格上给人持续稳定的消费预期。
在当今产业界,低效率重复式竞争比较突出的是新能源车行业。新能源车得益于技术进步与产业政策,实现迅速崛起,也让越来越多的消费者对国产汽车品牌信心大增。但越是崛起势头勇猛,越是应该懂得尊重消费者。大打价格战、疯狂比销量、迅雷不及掩耳之势的升级换代,最终变成对消费者的裹挟,对行业带来混乱。无论是汽车行业,还是其他行业,最终需要的事遵循产业规律、市场规律,把技术进步和产品迭代变成持续不懈的品质追求,对消费预期和信心的持续呵护。
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