正观视评：报废汽车“黑生意”被曝光，商家底气何来值得探究

据央广网报道，江苏连云港东海县有个循环经济产业园，主要从事汽车零部件的拆解、销售。我国《报废机动车回收管理办法》中明确规定，未经资质认定，不得从事报废机动车回收活动。但记者走访发现，园内多个商家并不具备相关资质，却偷偷从事着报废车辆的拆解业务，并存在修改发动机编号等造假行为。

报道视频截图

正观视评：

废气直接排，油液流遍地，明明就在污染环境，可还美其名曰“循环经济”。公开资料显示，园内有300多家汽车零部件拆解商户。其中又有多少敢称自己有资质？园内到处张贴着“严禁非法买卖‘五大总成’”的横幅，可违规商家们就在明目张胆地拆卖“五大总成”，是哪来的底气？

一位销售商直言，“政府不保护的话早就取缔了”，而他所谓的“保护”，或许跟当地有关部门的“踢皮球”现象不无关系。记者先是向当地商务局反映情况，但商务局却说自己没有执法权，会转给市场监管局去查处，而市场监管局又称，应该由商务局处理。镇政府则回应，只能一级级往上反映。

这就不难理解，为什么这么大体量的非法拆卖活动，能够堂而皇之地存在，屡禁不止。一般来说，产业园区从规划、筹建到招商，都离不开政府的引导和支持。可就在这样的园区内，却不断上演着报废车辆的非法拆卖，实在很有讽刺意味。

报废的汽车零件，甚至是整车，在这里摇身一变，又能上路使用，说它是“马路上的定时炸弹”并不为过。汽车配件不是不能再利用，而是要经过专业认定“能用”“经用”，排除掉安全隐患后，再去说“循环经济”，才真正有意义。

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