据央广网报道,江苏连云港东海县有个循环经济产业园,主要从事汽车零部件的拆解、销售。我国《报废机动车回收管理办法》中明确规定,未经资质认定,不得从事报废机动车回收活动。但记者走访发现,园内多个商家并不具备相关资质,却偷偷从事着报废车辆的拆解业务,并存在修改发动机编号等造假行为。
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正观视评:
废气直接排,油液流遍地,明明就在污染环境,可还美其名曰“循环经济”。公开资料显示,园内有300多家汽车零部件拆解商户。其中又有多少敢称自己有资质?园内到处张贴着“严禁非法买卖‘五大总成’”的横幅,可违规商家们就在明目张胆地拆卖“五大总成”,是哪来的底气?
一位销售商直言,“政府不保护的话早就取缔了”,而他所谓的“保护”,或许跟当地有关部门的“踢皮球”现象不无关系。记者先是向当地商务局反映情况,但商务局却说自己没有执法权,会转给市场监管局去查处,而市场监管局又称,应该由商务局处理。镇政府则回应,只能一级级往上反映。
这就不难理解,为什么这么大体量的非法拆卖活动,能够堂而皇之地存在,屡禁不止。一般来说,产业园区从规划、筹建到招商,都离不开政府的引导和支持。可就在这样的园区内,却不断上演着报废车辆的非法拆卖,实在很有讽刺意味。
报废的汽车零件,甚至是整车,在这里摇身一变,又能上路使用,说它是“马路上的定时炸弹”并不为过。汽车配件不是不能再利用,而是要经过专业认定“能用”“经用”,排除掉安全隐患后,再去说“循环经济”,才真正有意义。
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