今年以来,北京地铁公司进一步梳理车站客流流线,提升站内客流通行能力。近期,东四地铁站开启“双向换乘”模式,乘客在5号线、6号线之间换乘,可任选南北两条换乘通道中的一条,步行距离减少约100米。
东四地铁站是5号线与6号线的换乘站,6号线开通后,在综合考虑客运量、各区域通行能力等因素的基础上,车站采用“单向换乘”的方式,即乘客从5号线换乘6号线需走南侧换乘通道,从6号线换乘5号线则要走北侧换乘通道。
暑运以来,东四站客流变化明显,为进一步提升乘客出行效率,更好地满足乘客出行需求,经反复研判和综合考量,北京地铁公司优化了东四站的客流流线,将“单向换乘”模式调整为“双向换乘”模式,即南北两侧换乘通道均可供双方向乘客进行换乘,换乘距离最多能节省约100米。
同时,结合双向换乘客流出行特征,对5号线、6号线东四站导向标志进行更新,共计调整更新既有导向标志牌体151个,新增墙面金属标志70个,新增各类墙贴、地贴等150平方米。
东四站启用“双向换乘”模式后,北京地铁公司密切关注实施情况,早晚高峰期间在换乘通道、站厅等关键位置增加人员值守,加强双向换乘的宣传引导。
近年来,北京地铁公司综合施策,精细管理措施,通过优化行车方案和车站客流流线等方式,缓解了沙河、惠新西街南口、朝阳门等多座大客流车站候车时间较长、站内拥挤等问题。下一步,北京地铁公司将继续梳理车站客流流线,优化车站服务设施设备设置,进一步为乘客提供更加便捷的出行体验。
还没有评论,快来发表第一个评论!