与林芝市政府打造专属越野路线，全新普拉多做对了什么？

8月5日，一汽丰田“普拉多英雄会”在西藏林芝开启。活动现场，林芝政府与一汽丰田领导为全国首批30位全新普拉多车主交付新车钥匙，并发布了用户品牌“爱普联盟”，标志着全新普拉多正式上市并开启交付。

据悉，全新普拉多携穿越BX版、全能TX版、悍野WX版四个版本回归，官方指导价分别为45.98万元、51.98万元和54.98万元。全新普拉多自去年广州车展亮相以来，一直是硬派越野市场的焦点。凭借兰德酷路泽车系73年的历史积淀和无数极限场景的考验，普拉多以“可靠、耐久、越野性能”著称，被广泛应用于联合国维和、南极科考、北疆勘探、神舟号保障、生命救援等重大场合。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠在活动现场表示，普拉多是“进藏神器”，每一个苛刻的应用场景，普拉多总是出现最多的车。

在活动现场，一汽丰田正式发布了“爱普联盟”官方车友会品牌，并推出了官方车友会LOGO。爱普联盟旨在为普拉多粉丝提供一个分享与交流、技术支持与互助的社区和精神家园。普拉多官方车友会寓意“联合与团结”、“爱心与普及”以及“共同的追求与梦想”，成员将在“驰骋无界，征程不止”的理念下，不断追求卓越，超越自我，共同探索和创造辉煌成就。

此次英雄会上，一汽丰田与林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”同步开启，涵盖泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面，是对车辆性能的极致考验。交车仪式结束后，首批用户开启了从林芝出发为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅，充分感受全新普拉多在实际道路上的硬核品质。

全新普拉多采用与兰德酷路泽300相同的GA-F平台，搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统，综合最大功率243kW，系统综合最大扭矩630N·m。新车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱，首次引入EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置，提升了操控性和越野通过性。