今起联调联试！川青铁路镇江关至黄胜关段即将开通，新建黄龙九寨等车站

7月21日上午7时，55831次检测列车从松潘站缓缓驶出，这标志着四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段启动联调联试，为全线早日开通运营奠定基础，这也意味着该段铁路开通进入倒计时。届时，乘坐动车将直抵海拔3000多米的川西高原，“公铁换乘”可快捷到达黄龙、九寨沟、若尔盖草原等著名景区。

川青铁路茂县段

据悉，川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

川青铁路成都东至青白江东段、海东西至西宁段，分别与西安至成都高铁、兰新高铁共线并已投入运营，青白江东至镇江关段已于2023年11月28日开通运营。该段开通营运以来，在不到8个月时间里，到发旅客突破100万人次。此次联调联试的是镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，新建松潘、黄龙九寨、黄胜关等3座车站。

川青铁路成都东至黄胜关段陇南走间示意图

项目自开工以来，各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。

联调联试前，绵阳车务段松潘车间组织人员开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行径路、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施。成都供电段会同相关单位共同组织施工，确保接触网一次送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成，为联调联试的启动创造了前提条件。

川青铁路茂县段

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。镇江关至黄胜关段线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。