设计时速200公里 昭攀铁路（攀枝花段）将启动可行性研究

7月17日，红星新闻从四川政府采购网获悉，7月15日，攀枝花市发展和改革委员会《昭攀铁路可行性研究报告》编制服务采购项目竞争性磋商公告发布，项目招标预算350万元，拟启动昭攀铁路可行性研究。

项目概况显示，昭通至攀枝花铁路为国家中长期路网规划普速铁路，项目位于四川、云南两省境内，线路东起云南省北大门昭通市，向西跨越金沙江，止于四川省西南中心城市攀枝花市。该项目是沪汉蓉、沪昆两大干线间辅助通道的重要组成部分，是攀西、滇西地区对外的便捷运输通道，也是促进沿线国土资源开发的国民经济大动脉。该项目功能定位为一条客货并重的区际干线铁路。

昭通至攀枝花铁路正线全长约32km，桥隧比90.3%，设计速度200km/h，投资预估算总额约61.4亿元，建设工期为6.5年。

文件显示，可行性研究工作的主要内容包括运量预测分析、项目建设必要性及功能定位分析、建设方案和建设规模论证、主要技术标准选择、重大不良地质勘察、线路走向及站点选择、地区方案及接轨点选择、工程技术方案研究、工程安全影响分析、环境影响分析、投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作，为项目推进实施奠定坚实的基础。

相关公告

2024年1月4日至5日，攀枝花、凉山、昭通三市曾联合召开昭攀铁路规划建设工作座谈会。会上，中铁二院介绍了昭攀铁路前期规划情况，三市就推动昭攀铁路前期工作进行了深入沟通交流，并就共同推动争取昭攀铁路纳入国家《“十五五”铁路发展规划》及铁路建设标准达成一致意见。今年2月，云南省交通运输厅公开回复网友留言表示：“攀昭铁路目前正开展前期工作，正争取纳入国家“十五五”铁路发展规划，待时机成熟将积极争取开工建设。”