近期有媒体报道表示,百度旗下自动驾驶出行服务平台「萝卜快跑」在武汉市的无人驾驶订单量迎来了爆发式增长,百度的港股股价也随之上涨超过了 10%。但与此同时,网络上流传的萝卜快跑在红绿灯路口与一名行人发生碰撞的视频,也引发了人们对于无人驾驶行业的猜测和疑惑。萝卜快跑平台当前到底发展到了什么阶段?如今的无人驾驶出租车距离真正实现商业化还有多远?本期轻解读就与之相关 [05:38]。如果有机会尝试,你是否想要打一辆无人驾驶出租车?在评论区和我们一起聊聊吧。
本期还有关于特斯拉、小米、小红书和优衣库的新动态 [01:50],欢迎收听!
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就怎么说吧,有人驾驶遇到鬼探头,很可能都是有人驾驶责任。无人驾驶遇上鬼探头怎么说。不能双标吧?这个直接影响交通法!
无人驾驶短途的,速度慢的还行,心里还是不放心
优衣库是真不便宜,称不上平价。
相关法律法规配套出来定责明确再小批量试行,萝卜是价格低但速度慢,不应大批量应用,现在失业人数人,什么不完善相关网约车,调整机制,把社会现有资源利用起来,到时候地铁,公交呢,没有人坐这些问题又怎么解决。
@声动早咖啡 家人们可以可以讲讲小红书的盈利组成?是靠广告吗?谢谢
听到农夫山泉胃里一阵难受
无添加,自然的果汁绝对是懒人必备饮品
取代传统出租车只是时间问题
不喜欢驾驶,喜欢坐无人驾驶。
如果价格能一直维持明显低于网约车的水平,肯定会尝试的hh