中国造潜艇，泰国终止购买了，国产发动机真比不上西方的？

中国造出来的潜艇，泰国终止购买了，这件事情一出，直接引起热议，也有不少国人表示：国产发动机真比不上西方的？

要了解这个问题，我们还是需要先知道：为什么中国造出来的潜艇，泰国为什么终止购买？

泰国在2017年与中国签订协议，购买中国制造的S26T型常规潜艇，该潜艇基于中国039A型“元”级潜艇设计，装备许多现代化技术，然而几年之后，泰国突然决定终止这一采购协议，这一决定背后，其实有多方面的原因，包括：技术问题、经济因素和政治考量。

第一方面：技术问题

最直接的原因是潜艇的发动机问题，原本中国的S26T型潜艇计划使用德国制造的MTU 396型柴油发动机。

这种发动机在国际市场上享有盛誉，性能可靠，技术成熟，然而由于国际政治环境的变化，德国拒绝向中国提供这些发动机，这迫使中国必须使用国产发动机替代品，这一变动引发了泰国方面的担忧。

泰国对国产发动机的性能，表示怀疑，担心其在可靠性、功率和噪音控制等方面不及德国原装发动机。这些问题，直接关系到潜艇的作战效能和操作安全，泰国，不得不重新评估采购决策。

第二方面：经济因素

潜艇的采购，不仅是一次性的交易，还涉及长期的维护和运营成本。泰国作为一个新兴市场国家，对军费支出相对谨慎。由于国产发动机的技术水平尚未完全被泰国接受，未来可能需要更多的维护和维修，这无疑会增加泰国的经济负担。

此外，疫情的影响，使全球经济不稳定，泰国的经济也受到了冲击。在这样的背景下，减少不必要的军事开支成为一种理性的选择。终止采购协议，有助于泰国将更多的资源投入到国内经济恢复和民生改善上。

第三方面：政治考量

国际政治环境的变化也是泰国决定终止采购的重要因素之一。泰国在国际关系上需要平衡各方势力，包括：中国、美国和其他西方国家。购买中国潜艇可能被视为向中国倾斜，可能引发其他国家的不满。

尤其是美国和西方国家在泰国的影响力依然很大，泰国在军事装备采购上不得不顾及这些国家的态度。终止与中国的潜艇采购协议，可以被视为一种政治上的平衡策略，避免在国际舞台上引发不必要的矛盾。

那么当了解完这些内容后，我们再来分析一下：在此其中是不是也意味着，国产发动机真比不上西方的吗？

中国在潜艇发动机的研发上，取得长足进步。尤其是在柴油电力潜艇领域，已经具备自主研发和生产能力，中国的潜艇发动机在技术水平上，也有了很大的提升，具备一定的国际竞争力。

然而，与西方先进水平相比，中国的潜艇发动机在可靠性、功率密度和噪音控制等方面，仍有一定差距。

这主要是因为西方国家在潜艇发动机领域有着更长时间的技术积累和更成熟的制造工艺。中国虽在短时间内取得显著进步，但在某些关键技术和工艺上，仍需要时间来追赶。

西方国家，尤其是德国和美国，在潜艇发动机技术上有着明显的优势。德国的MTU公司生产的396型柴油发动机，因其高可靠性和优良的性能而广受欢迎。这种发动机经过多年的实际使用，技术成熟，维护成本低，深受各国海军的信赖。

此外，西方国家在发动机设计和制造工艺上也更为先进，以噪音控制为例，西方国家的潜艇发动机在设计上更加注重减震和降噪，这对于潜艇的隐蔽性至关重要，相比之下，中国在这方面的技术积累还不够深厚，需进一步改进和优化。

虽然，目前中国的潜艇发动机在技术上，还有一些不足，但随着，时间的推移和技术的不断进步，中国完全有能力缩小与西方的差距。在高铁、航空等领域已经证明了自己的技术实力，潜艇发动机领域也不例外。

首先中国在科研和技术创新上的投入逐年增加，这为发动机技术的突破提供了强大的支持。

其次中国拥有庞大的制造业基础和完善的产业链，这为发动机的生产和优化提供了有力保障。

最后通过与国际先进技术的交流与合作，中国可以进一步提升自身的技术水平。

综上所述，泰国终止购买中国制造的潜艇，主要是由于技术问题、经济因素和政治考量的综合影响，中国的潜艇发动机，虽然在技术上有所进步，但与西方先进水平相比，不得不说，仍有一定差距。

然而这并不意味着：中国的技术水平就一直落后于西方。

随着科研投入的增加和技术的不断进步，中国有能力在不久的将来缩小这一差距，甚至在某些领域实现超越，泰国的决定，虽暂时影响中国潜艇的国际声誉，但也为中国提供了一个提升自身技术水平的契机。