旅游大道上私开的“危险路口”：村民希望扩大方便出入，官方称设路口存安全隐患

这是一个位于四川乐至县一旅游大道上的“危险路口”，但它并非正式修建的规范路口，而是当地村民私自搭接的。

原来，为了出行更方便，当地有村民拆除路边护栏，修建了一条水泥路与这条一级公路相连接，就此形成一个路口。对此，有网友认为，路口太窄导致事故时有发生，充满风险隐患，希望另设合理安全路口；但当地村民则希望扩大该路口，以方便车辆出入村子。

此前，乐至县交通运输局曾回复，路口是部分村民修建水泥路面私自搭接在旅游大道上的，并擅自拆除护栏。如果在此处设置平交道口，存在较大安全隐患，易发生交通事故。

该路口位于旅游大道一弯道下坡处

红星新闻记者日前实地探访发现，这个路口位于当地旅游大道一弯道下坡处，护栏开口约3米，相接的一条水泥路通往南冲寺村。多位村民称，路口处曾偶发车辆擦挂、碰撞事故。为此，他们希望路口能开大点，设置更合理安全。

7月10日，乐至县交通运输局回应红星新闻记者，该旅游大道车流量较大、车速较快，修建时出于安全考虑，并未在此设计路口。涉及的村民可通过另一端水泥路进出，交通运输部门并不建议在此开设路口。

实地探访：

网友反映旅游大道有个“危险出口”

护栏开口3米！车辆擦挂偶有发生，村民盼扩大

记者了解到，这条旅游大道连接乐至县天池街道和劳动镇，于2019年8月正式通车，按一级公路建设，全长近8公里。

2023年11月以来，一网友3次在麻辣社区反映，称该旅游大道在天星桥处通往天池街道南冲寺村10组的出口设置不合理，并称其为“危险的出口”。网友称，因出口太窄，过往车辆通行不方便，此处经常发生交通事故，甚至有多辆汽车翻车。为此，其希望另设合理、安全的出口。

7月10日，红星新闻记者来到现场发现，该旅游大道为双向四车道，中间设有绿化隔离带。网友所称的路口位于旅游大道一弯道下坡处，护栏开口约3米，相接的一条水泥路通往南冲寺村。附近一住户说，路口连通后，时不时有车辆出入，因路口较窄，此前也偶尔发生过车辆擦挂、碰撞事故，但并未发生翻车事故。

南冲寺村多位村民称，路口处确曾偶发车辆擦挂、碰撞事故。因从旅游大道进入村道需占两车道中线转弯，村民也担心路口的安全问题。为此，他们希望，路口能开大点，设置得更合理和安全，以方便车辆进出。

路口开口约3米宽

上述住户称，当时有村民为方便到对面种地，在现场“开”了一口子供人通行。“旅游大道修建时，是没有开口的。”南冲寺村一村干部告诉红星新闻记者，两年前，村民们修建数百米水泥路和旅游大道相接，但因路口较窄，车辆也曾发生过一些“小擦挂”。

该村干部透露，如今，有5个组的四五百名村民经路口上旅游大道，往返乐至城区。“走这边只需10分钟左右，而走另一边大概要半小时。”对于村民希望将路口扩大，该村干部表示，他们曾多次反映，街道办和县交通运输局也到场查看了，认为旅游大道交通流量大，如开口扩大，隐患更多。

官方回复：

曾提出路口增大方案

之后回复不再提及整改，称设置路口存隐患

记者注意到，对于网友反映，乐至县交通运输局曾三次作出公开回复。

去年11月10日，乐至县交通运输局作出回复，已和天池街道办工作人员、旅游大道施工方前往现场查看，发现路口设置过窄，车辆进出不方便。并提出路口增大方案：“经协商，由当地街道办向交通运输局进行接道申请，许可通过后，由旅游大道施工方将临近一块波形护栏和两副石头隔离带拆除，使路口增大方便车辆进出，并在下坡路段设置防护栏。”

乐至县交通运输局去年11月10日公开回复

去年11月27日，该局再次回复称，已会同天池街道办、旅游大道施工方现场踏勘，并制定了整改方案，由天池街道办牵头，相关部门配合办理。当时，承办部门正在完善相关程序，完善后将立即实施。

然而，今年7月8日，乐至县交通运输局在回复中不再提及整改，表示路口是当地部分村民为方便出行，修建水泥路面私自搭接在旅游大道上，并擅自拆除护栏，该部分村民有另一条路可以通行回家。旅游大道按一级公路双向四车道标准建设，限速70公里每小时，中间有隔离带，只能单向通行，在此处并未设计平交道口，道路两侧安装有波形防撞护栏。如在此处设置平交道口，存在较大安全隐患，易发生交通事故。

回复中还称，为确保安全，交通运输部门已告知反映者不要在此处私自通行，发生安全事故由本人自行负责。此外，如反映者要在此处搭接平交道口，请按照《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》相关规定，到乐至县政务服务大厅交通运输局窗口进行增设平面交叉道口行政许可申请，取得同意后方可施工和通行。

乐至县交通运输局今年7月8日公开回复

最新回应：

出于安全考虑不建议在此设路口

村民如有意愿搭接旅游大道，需通过合法手续

“位置恰好在弯道上，这样开口是要出问题的，也是不允许的。”7月10日，乐至县天池街道办相关负责人告诉红星新闻记者，经了解，村民私自取了护栏，修路与旅游大道相接后，因走另一条路进城远一些，不少村民想走这里抄近路。为此，他们只有尽量给村民做工作。

当天，乐至县交通运输局相关负责人介绍，村民反映的路口位于旅游大道一弯道上，原来有护栏，是村民拆了护栏后修了一条水泥路相接。旅游大道车流量较大、车速较快，此前修建时从安全考虑并未在此处设计路口。

“村民想在这开个大口子进出，这是不太现实的。”该负责人表示，南冲寺村另一端也通了水泥路进出，只是绕一点，从安全考虑，交通运输部门不建议在此开口。

对于此前回复中提及的“路口增大”方案，该负责人表示，这是工作上有疏忽，给村民带来误导。他说，工作人员可能业务素质欠缺、限期回复等因素，当时在安全等方面考虑不周到。对于此前回复中所称的已制定整改方案，完善手续后立即实施，他表示对此回复不知情。

村民私自搭接的路口

该负责人还表示，如村民有意愿搭接旅游大道，需通过合法手续，即向交通运输部门申请许可，并按许可要求做安全评价等。但这也需要考虑谁来搭建、谁出钱以及安全风险等问题。他说，从安全方面考虑，村民应尽量不要开车经过该路口。如果这个现有路口存在较大安全隐患，他们只能督促管理单位将路口封了，也可建议运营公司在路口来路方向安装警示设施，提醒车辆弯道减速。