最“忙”暑运,航司密集新开或恢复国际和地区航线

最“忙”暑运,航司密集新开或恢复国际和地区航线

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进入7月,繁忙的暑运启幕。除春运、国庆长假之外,暑假向来是最火爆的旅游时段。今年暑假,各家航司铆足运力,不仅扩充国内热门航线,还在国际和地区航线投放运力。国航、东航均表示,国际和地区航线运力接近甚至将超过2019年同期。航班密集投运的暑假,出境游机票价格更加亲民。

国际和地区航线强劲复苏

据北京市教委发布的消息,义务教育阶段将于7月7日结束本学期工作,7月8日至8月31日为暑假,共7周零6天。非义务教育阶段将于7月14日结束本学期工作,7月15日至8月31日为暑假,共6周零6天。除了中小学,北京地区各高校也即将结束本学期工作。从各学校公布的校历来看,在京高校最长暑假可达78天。

漫长的假期,出境游升温明显。近年来,航空公司持续恢复国际和地区航线航班运力,今年5月,民航局宣布,继续把国际客运增班作为重点工作,会同相关部门统筹施策,全力推进国际客运航班进一步恢复,积极支持中外航空公司在我国国际航线上加大运力投入,完善国际航线网络,便利中外人员往来。

今年暑运,各航司亮出的运力保障值得关注。其中,东航明确提出,暑运期间,国际及地区航班将恢复至2019年同期的102%。国航也表示,随着一系列航线的恢复,今年暑假国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年同期的90%以上。

值得关注的是,今年暑假,凭借欧洲杯和奥运会两大赛事,欧洲成为最热出境游目的地。国航介绍,目前国航有32条航线,每天53个航班往返于中欧之间,整体航班已经恢复到了2019年同期的116%。

去哪儿大数据显示,今年欧洲杯期间,以德国为目的地的国际机票预订量较去年同期增长了一倍,德国酒店预订量较去年同期增长了1.5倍,价格也上涨了25%。从去哪儿酒店预订量来看,欧洲杯举办城市中,热度最高的是柏林、慕尼黑、法兰克福。其中,柏林酒店预订量较去年同期增长了400%,慕尼黑增长300%。

除德国外,欧洲杯也带火了欧洲其他国家的旅行热度。数据显示,从6月中旬至7月底,意大利酒店预订量较去年增长了3倍,法国、西班牙、英国也增长了2倍以上。

南航表示,暑运旺季恰逢巴黎奥运会举办,南航增班广州至巴黎、阿姆斯特丹、罗马,北京大兴至阿姆斯特丹等欧洲航线。近期,随着中国将澳大利亚、新西兰列入免签国家范围,南航广州至布里斯班由每周8班增至14班,广州至奥克兰航线由每周14班增至28班,旺季高峰南航在澳新市场执行的航班量达到每周96班。

国内热门航线热度不减

国内游方面,这个暑假的“黑马”也许是因影视剧出圈的新疆阿勒泰,同时也带热了新疆其他旅游城市。南航、东航、国航、海航等航司均在暑期“增班”新疆。

记者从南航了解到,针对最近火爆的新疆区域,南航将新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线,航班量达52班次/周。南航还将增班东线城市直飞乌鲁木齐航线,东线直飞疆内航线包括广州往返喀什,北京大兴往返喀什、阿勒泰、库尔勒航线。

此外,南航还将增班北京大兴、广州、深圳至西宁、银川、兰州等热点城市航班,高峰期投入宽体机执行航班18班次/日。华北方面,新增海拉尔至深圳、长沙、郑州航线,航班量28班次/周。

今年暑假,国航加大了新疆地区运力投放力度。东航也表示,将新增和加密国内航线航班,目的地主要集中在新疆以及西南、华南等地区的热门旅游城市,比如6月22日开航上海浦东-阿勒泰航线和上海浦东-伊宁航线,这两条航线均为每周14班。海南航空暑运的运力分布在乌鲁木齐、兰州、桂林、喀什、库车、阿勒泰、呼伦贝尔等暑期热门旅游城市。

机票价格未水涨船高

航班多了,旅客选择更加灵活,而今年暑期机票价格并未水涨船高。航旅纵横大数据显示,截至7月2日,2024年暑期国内航线平均票价约为967元,比去年同期下降约12%;出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。

去哪儿大数据显示,截至目前,暑期国际机票平均支付价格较去年同期下降了22%,国际酒店每晚平均价格则下降了24%。从综合成本来看,部分东南亚国家出境游花费甚至低于国内部分目的地。记者查询了解到,以7月中旬为例,7月18日从北京出发前往泰国曼谷,7月23日返程,往返含税的机票价格在2000元左右,同一时间段从北京出发往返丽江的机票价格为2870元左右。

数据显示,暑期国际机票热门TOP10目的地中,有9个城市都位于亚洲,部分免签国家热度超高,如马来西亚、新加坡、阿联酋、卡塔尔的旅游市场火热程度有望超过2019年暑期水平。

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