6月28日上午10时40分,随着一声“发车”指令,19辆无人驾驶公交车从绵阳科技城创新中心鱼贯而出,平稳地驶向各自的试运营线路,这也标志着绵阳市首批自动驾驶车辆示范运营正式开启测试。
无人驾驶公交车
据介绍,19辆无人驾驶公交车示范运营测试共规划了4条试运营线路,设有54个站点,既有连接产业园区的“产业线”,也有串联商圈、社区的“便民线”。同时,19辆无人驾驶公交车均配备有安全员,所有安全员均持有A2以上驾驶证,且驾龄均在10年以上。
记者了解到,目前,上马故事商业街-机器人产业园、创业大道线路已开通;商圈线路和社区线路预计将于7月20日开通。在试运营测试期间,广大市民均可免费乘坐体验。
无人零售车
除19辆无人驾驶公交车外,此次首批开启示范运营测试的自动驾驶车辆还有12辆无人配送车、6辆无人零售车、4辆无人清扫车、2辆无人巡逻车和2辆无人乘用车,这些车辆将投放至绵阳科技城新区创新中心、创新基地、科技城人才公园、园艺湖公园、上马商圈等地,并进行示范运营测试。
无人清扫车
此前,绵阳科技城新区《绵阳城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点》被列入全国第二批智能交通先导应用试点项目,为自动驾驶方向四川省唯一试点项目。该项目按照“干线+支线+微循环”三个层次,构建“两主四辅”多点应用场景,覆盖绵阳科技城新区直管区全域36.6平方公里。据介绍,“两主”为沿绵阳科技城新区主干道和3条支线建设“1干3支”智慧出行线路,打造自动驾驶公交出行场景;在大熊猫基地等3个微循环区域打造园区自动接驳场景。“四辅”即在新区重点商圈、文旅景区等区域,多点布局无人零售、配送、清扫、安防巡逻等衍生应用场景,形成多场景、多区域、多层级的“自动驾驶赋能商业和产业”应用试点。
自动驾驶车辆具体运营时间以及线路和站点设置情况
此外,项目计划建设85公里可感知智慧道路,投入测试运营车辆170辆。本次开启示范运营测试前,测试运营车辆已安全运行9678公里,接待两万余人次。
下一步,绵阳科技城新区将全力为“绵阳城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”发展提供优质服务、搭建广阔平台、创造便利条件,支持试点项目成为国内智能驾驶领域标杆,形成“1套标准规范+1种多方协作创新模式+1个智能网联数字孪生应用平台”的综合性智慧交通体系,为城市智能出行和物流探索新技术、新模式、新标准。
【新闻多一点】
自动驾驶车辆具体运营时间以及线路和站点设置情况如下:
试运营测试线路一
试运营测试线路一
机器人产业园-上马故事商业街,总里程11.6km,约15分钟/趟,机器人产业园始发,环线运行。
途经站点:机器人产业园站→兴隆社区招呼站→招呼站→八角北路站→园兴西街北段站→创新中心站→上马故事站→创新中心站→园兴西街北段站→八角北路站→招呼站→熊猫餐厅站→机器人产业园站
试运营测试线路二
试运营测试线路二
创业大道线路,总里程6km,约15分钟/趟,上马故事商业街始发,环线运行。
途经站点:上马故事站→中国石油站→交警队家属区站→创业大道南段站→创业大道南段站→交警队家属区站→中国石油站→创业大道中段站→招呼站→招呼站→创业大道中段站→上马故事站
试运营测试线路三
试运营测试线路三
商圈线路,总里程7.78km,约15分钟/趟,上马故事商业街始发,双向运行。
上行途经站点:上马故事→园艺街中段站→上马村站→玉泉中街西段站→玉泉中街站→西山文化中心→东辰学校站→八角南路东段站→科技城人才公园站→科创园管委会站→长兴太阳城站→创业大道南二段站→上马故事
下行途经站点:上马故事→创业大道南二段站→长兴太阳城站→科创园管委会站→科技城人才公园站→八角南路东段站→东辰学校站→西山文化中心→玉泉中街站→玉泉中街西段站上马村站→园艺街中段站→上马故事
试运营测试线路四
试运营测试线路四
社区线路,总里程6.83km,约15分钟/趟,上马故事始发,双向运行。
上行途经站点:上马故事→创新中心南区站→园兴西街北段站→招呼站→中国铁塔站→柏杨街站→八角村三社站→招呼站→科技城人才公园站→科创园管委会站→长兴太阳城站→创业大道南二段站→上马故事
下行途经站点:上马故事→创业大道南二段站→长兴太阳城站→科创园管委会站→科技城人才公园站→招呼站→八角村三社站→柏杨街站→中国铁塔站→招呼站→园兴西街北段站→创新中心南区站→上马故事
还没有评论,快来发表第一个评论!