红星资本局6月25日消息,赛力斯今日午后直线跳水,最终以跌停报收。截至收盘,赛力斯成交额达95.1亿元,换手率6.98%,报85.71元/股,总市值1294亿元。
对于公司股价罕见跌停,赛力斯内部人士回应称:“市场的正常波动和表现,如果有必要公司会另行说明的。”对于市场传言的广发系刘格崧爆仓造成赛力斯股价下跌一事,该名负责人表示,“并不知情”。
根据广发小盘成长混合基金2024年一季报披露,截至一季度末,该基金A类股票仓位为90.86%。其中,前十大重仓股占基金净值比为56.53%,前三大重仓股依次为赛力斯、圣邦股份、福莱特。赛力斯占基金资产净值比例为8.84%。
此外,今日汽车整车板块也持续走跌。截至收盘,ST曙光跌4.94%,江淮汽车跌3.32%。
值得一提的是,6月18日,赛力斯市值曾超跃理想汽车,成为汽车新势力市值第一。
资料显示,赛力斯前身为凤凰电器弹簧厂,主营摩托车零件,后转向进军汽车行业。其在2016年押注新能源赛道,又适时与东风集团和华为两家巨头合作,吃到新能源汽车时代红利。
2021年华为和赛力斯合作陆续推出问界M5、M7、M9三款SUV车型。从2023年第四季度起,问界销量开始迅速增加。2023年9月至2024年5月,问界销量从6708辆升至32226辆,增长380.4%。
据赛力斯2024年一季报,公司主营收入265.61亿元,同比上升421.76%;归母净利润2.2亿元,同比上升135.12%。
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