美国已落后！中国独创航天材料耐热3000度高温，美表示赶紧共享

中国的航空航天科技进展速度，让世界都非常惊叹，能够研发出新型的耐热材料，可以承受住高达3000摄氏度的高温，这让航天科技，能够继续更上层楼，甚至这项技术的突破，已经能够超越美国，让美国的同类技术落后，美媒已经喊话中国，希望能够赶紧共享这个技术。隔热材料对于航天科技来说至关重要，对于不断提速的飞行器来说，要耐热和隔热，才能更加安全地航行，而隔热材料属于高精尖领域的科研项目，也是各个大国都在争先恐后研发的课题之一。美国一向自诩航天科技先进，甚至制造出多种隔热材料，也率先发射很多航天器探索深空，然而美国的隔热材料在实际应用中，出现很多问题，比如在航天器的飞行中，有多达百处的隔热材料竟然出现了松动甚至脱落的情况，这样一来无法保障航天安全，因此美国的隔热材料技术显然是不过关的。接下来美国要突破这个阻碍，才能继续进行下一步的航天器的研发和打造，否则无法实现载人航天的探索，会因为隔热材料的不达标，导致安全隐患的发生，后果是非常可怕也是美国都无法承受的。正当美国开始困扰这种隔热技术时，中国的同类型材料研发，取得了良好的进展。来看实际的例子，我国的嫦娥五号在高速飞行，返回地球的途中，使用打水漂变轨的方式，进行快速减速，从月球向着地球返回，每秒的速度高达11公里，相当于每秒飞行1.1万公里，这个速度是人类都无法想象的高速飞行。而这样的接近第二宇宙速度飞行，冲入大气层后，仅仅极短的时间，就达到了3000度的高温，即便是经过了减速反弹的过程，降低温度达到了2000度，也是非常可怕的高温，这个温度怎么理解，太阳表面的温度为6000摄氏度，这是太阳表面温度的一半，降低到三分之一的温度，也是人类无法想象的高温环境，而这样的极端环境，对隔热材料的要求，是多么的严苛，想一下就能推测得出来。飞行器的外部承受巨大的高温炙烤和摩擦，甚至外壳部分出现了烧灼的明显痕迹，但是不需要担心的是，返回舱的内部是保护得非常安全，甚至能够非常稳定地把返回舱送回地球。这就是这个的隔热材料达到的保护层作用，使用一种轻质的C-Si-O蜂窝材料，具有更加轻盈和稳定的特质，还能更加隔热，很多网友都认为，嫦娥六号飞船，应该也使用了这种新型的隔热材料，而这种高端的技术，是中国航天科技的新突破，已经超过了美国的同类技术水平，取得了世界领先的成果。眼见中国的航天科技进展神速，美国开始喊话，让中国共享隔热材料技术，让很多网友都觉得气愤，美国总是垄断高新技术，生怕中国接触到这些技术，能够有更好的进展，结果中国凭借自己的努力，研发出新型成果，美国就要来蹭车，希望能跟着沾光，这种急功近利的想法，真是美国的特色。美国的隔热材料技术，真的落后中国目前的技术水平吗？答案是显而易见的，美国的猎户飞船是无人飞船，执行任务后返回地球时，也是接近第二宇宙的速度飞行，在大气层中发生强烈的气动加热，升温最高超过了2700摄氏度，飞船外部烧得像一个火球，不断飞溅赤红的火点。美国航天局的技术人员最后经过检测发现，很多隔热块材料都从飞船上脱落和松动，甚至有的出现了开裂和破损等情况，更有严重的出现了高温熔化的情况，这样的隔热空洞部分出现，就会严重威胁到乘坐飞船的宇航员的安全，也不够合格保护飞船的安全。因此美国航天局也明白，现在的隔热材料还不能达到建造更高科技的航天器的能力，因此美国方面也非常着急，明显落后于中国的同类型材料，也意味着美国的航天科技，有技不如人的部分，更是不如中国的进程高效。因此美国方面喊话中国，希望能够共享中国研发成功的隔热材料技术，希望能通过得到中国的技术支持，让美国的同类研发，少走弯路。而很多网友表示，美国想得太简单了，真是算盘打的太精明了，中国能同意吗，美国就喊话，恐怕在这样的新型科技研发方面，中国不会同意共享。