席秦岭 李小岚 张浩 丁平 封面新闻记者 刘秋凤
“直升机来了!” 6月20日下午15点11分,在双流国际机场6号机坪,一辆橙白相间的直升机稳稳降落在停机坪。这架直升机是意大利产的阿古斯塔AW109,它在执行成都市城市低空载人出行验证飞行航线的试飞任务。在圆满完成两条航线试飞后,记者对话了机长。
两条低空城市航线:均取得圆满成功
当天,成都开启两条城市低空载人出行验证飞行航线,均取得圆满成功。
成都开启两条城市低空载人出行验证飞行航线
第一条航线,9点35分阿古斯塔AW109型直升机从洛带通用机场起飞,9点46分抵达位于成都高新区的中国-欧洲中心46楼停机坪。10分钟后,飞机再次起飞,飞往青城山。10点42分,到达青城山起降点,然后返回洛带通用机场。
第二条航线,原计划下午一点从带机场起飞,经天府机场,到双流机场,最后回到洛带机场。
中午,突然,天色阴沉,空中飘起了小雨。在双流机场外的一片草地,一群摄友早已架好了长枪短炮,他们要见证这个历史时刻。大家都在担心,这场雨,是否会影响今天的“试飞”?机场内,几十位保障人员也早早地来到了停机坪50米开外的地方,严阵以待。
前方的信息不断传来,飞机将晚点抵达。下午3点11分,大家翘首以盼的直升机身影终于出现在了双流机场的上空。打开飞机舱门,机长雷文天走下来,脚踩大地,宣告这一段飞行的测试成功。
专访90后机长:飞行过程很平稳 沿途风景很漂亮
执飞的机长雷文天来自四川驼峰通用航空有限公司。“直升机要在40多层楼高的楼顶上起降,技术不过硬的根本不放心让其去执行任务。”四川驼峰通用航空有限公司董事长车天发告诉记者,为了迎接这次全国瞩目的首飞,公司在所有飞行员中精挑细选,最终选中了安全飞行5000小时以上的90后机长雷文天。他补充道,“他在直升机行业中技术一流,身份和职务也很多,是地面教员,还是考试员和检查员等。”
对话机长雷文天
在双流国际机场,雷文天告诉记者,考虑到要最大程度减小对于其他运输航班的影响,今天设置的飞行高度大概100米。“从天府机场飞过来,非常方便快捷,整个飞行过程也很平稳,在途中我们欣赏到了成都沿线的景色,很漂亮。”对于这场试飞,他对结果相当满意。
据媒体报道,首飞配置的双机长,副驾驶是谢华杰,他曾是北京冬奥会保障机组成员。
为了保障这次试飞,双流机场也做了充足的准备。双流机场运控中心指挥室主管助理刘付贵介绍,前期,双流机场经过多次的实地勘测和演练,制定了周密的运行保障方案,确保顺利执行首飞任务。“针对下雨天气,我们也做了预判,这点风雨并不影响我们飞机的正常飞行和正常保障。”刘付贵笑着说。
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