鼓浪屿“宰客”已成一条龙，当真因为“管不了”？| 新京报快评

近期，不断有游客反映，厦门鼓浪屿旅游套路多、花费高、体验差。而据央视报道，记者以游客身份暗访调查时发现，鼓浪屿的“宰客”甚至已经形成了一条龙“灰色产业链”。

收了旅行社回扣的出租车司机，诱导游客到散客中心购买远超实际价值的套票；导游带着游客前往套票里的私人景点参观，一路上还带入各种店铺进行推销；而这些店铺售卖的产品，很多涉及虚假宣传、货不对板……

从报道看，鼓浪屿“宰客”已经一条龙环环相扣：商家给司机、导游提成，司机和导游则配合着拉客，游客稍不留意，就有可能落入陷阱之中。而更加吊诡的是，当地相关部门在市场规范中近乎完全“隐身”。

比如，记者以游客身份，多次向厦门市交通运输、市场监管、鼓浪屿管委会、文旅等多个部门反映，但几乎每个部门都以推诿了事，要么说自己“管不了”，要么就是“建议向其他部门反映”。当地“宰客”何以猖獗，从中也不难得到一些线索。

这件事令人惊讶之处在于，这种成体系的“宰客”并非发生在偏远、相对封闭的景区，而是大名鼎鼎的鼓浪屿。这样一个早已闻名中外的旅游地，按道理不应当在基础的旅游环境上还如此“原始”。鼓浪屿发生这样的事，颇让人感到大跌眼镜。

如今文旅业受到的重视非同一般，文旅所带来的经济效益已经无法被忽视。为了提升整体的旅游体验，很多地方在市场整顿上也可谓使出了浑身解数。

如有的地方对违规商家进行严厉处置；有的地方主动到社交平台上去寻找线索，发现问题就迅速解决；有的地方则牵头行业，千叮咛万嘱咐，反复强调规范经营等。

从这些做法就能看出，如今不少地方都在变着法子宠游客，生怕一个差评坏了一个地方的口碑。地方在这方面当有“你追我赶”的意识，不应如此迟钝。

当然，厦门鼓浪屿作为一个旅游胜地，游客和从业者的体量都是巨大的，这可能客观上也给市场规范带来了一些难度。

据相关部门发布的数据，仅仅在刚刚过去不久的五一假期，厦门鼓浪屿就累计接待游客达21.8万人次。在以往的案例中，确实也有些人气较高的地方，更容易反复出现各种“宰客”问题。但是，这绝非对相关问题置若罔闻的理由。

就在今年5月，文旅部等五部门印发《智慧旅游创新发展行动计划》，其中就提到推进“互联网+监管”，建立健全线上旅游投诉和处理机制，通过信息化手段对旅游投诉进行快速分类和处置，提高游客投诉快速处理能力，并及时反馈处置结果。

鼓浪屿人流量这么大，“宰客”已成一条龙，很难相信如此普遍却没有游客投诉，相关部门对此不应毫无知觉。那相关各方又为何如此“躺平”、无所作为呢？为什么不能由此进行信息整合、多部门联动治理呢？这些都值得检讨与反思。

从最近一段时间的旅游热点来看，一些非传统意义上的旅游城市开始崛起，这一现象颇受瞩目。很多地方因为偶然因素突然进入了舆论视野，而当地为了抓住这样的机遇而倍加努力，纷纷推出振兴旅游的有力举措，这获得了舆论的普遍好感。

但与此同时，一些享有得天独厚旅游资源的地方，也切不可自认为守着金山银山，就可以对游客权益毫不在意。一地旅游口碑是长期经营结果，要想毁掉也可能只在转瞬之间。当地更当有忧患意识，珍惜来之不易的社会美誉。

据了解，当前厦门正在实施“旅游品质年”行动。社会也期待着在媒体曝光之后，鼓浪屿能够把“宰客”问题重视起来，加大治理力度，让碧海蓝天、澄澈通透的自然美景，也能成为其旅游生态的写照。