正观视评:以慢为由不结运费强行卸货,难道要司机超速和疲劳驾驶?

正观视评:以慢为由不结运费强行卸货,难道要司机超速和疲劳驾驶?

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据小政视频报道,一货车司机从安徽阜阳运一批西瓜到长沙,凌晨1点钟出发,本来按约定是当天下午到,但途中商贩突然开始催促,司机到了地方之后,商贩骂骂咧咧说太慢,不结算运费就强行卸货。司机在阻止过程中,双方发生冲突。报警后经过派出所调解,商贩赔礼道歉,并给予司机相应的补偿。

正观视评:

不结算运费就想卸货,司机不同意就推搡拉扯,这比缺斤少两的鬼秤还让人气愤。查了下地图,从阜阳到长沙850公里,火车都需要12个半小时,货车高速上限速100公里,而且走绿通本身就比较慢,再加上中途休息,避免疲劳驾驶,当天下午到实属正常,怎么就慢了呢。

视频中,商贩指着司机说“我的顾客要是走了,我找你算账”,可能是真的着急,怕一车西瓜卖不出去。但司机按要求正常行驶,你自己时间没规划好,有什么理由把气撒到司机身上?又凭什么不结算运费?是不是有点霸道了?

好在最后警方出面,商贩赔礼道歉加赔偿,并被市场管理部门处罚警告,这个结果让人很舒适。但据货车司机说,当天警方调解了4个小时,自己一天没吃饭,实在是太累了,这才接受了调解。由此可见,看似圆满的结果,仍然有很多无奈。

看了评论区,长沙红星水果市场的风评实在不怎么好,曾多次被消费者投诉。就在6月5日,长沙市场监管部门还对该市场开展了重点整顿,其中的主要问题就是“鬼秤”,涉事商贩不止一两家。从欺骗消费者,到欺负货运司机,有些商家真的是“两头通吃”啊,这样的商家和市场,集中整治固然必要,但更要长效监管,发现一起严惩一起。

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