东北有望重获出海口？离解决这个问题还远着呢！

晚清的时候，沙皇俄国趁着清政府积贫积弱，它就根据不平等条约把属于清政府的国土划拉过去了，还导致一个让中国人愤怒而且无奈的一个情况：吉林最东端的边境口岸珲春，看得见日本、太平洋，但我们就是到不了太平洋。

大家有机会一定要去珲春看一下。我去过珲春，看得心里愤怒得不得了。在那个制高点可以看三国，也是可以看到日本海的，但你就是出不去。图们江倒是进了太平洋，可是下游那十几公里成了朝俄的边境线。那本来应该就是我们的，结果被当时的沙俄使坏，抢过去了。

当时清政府后期也去交涉，交涉的结果是我们可以通过图们江下海。中国沿江的各族人民利用此出海航行权出入日本海，捕鱼、晒盐、经商，开辟由吉林珲春到日本海沿岸各地的航线，进行繁忙的海上经济活动。

1938年日俄爆发“张鼓峰战役”，日本战败后在防川附近立桩堵江，封锁了航道，中国船只经由图们江口出入日本海的航行活动被迫中止。此后相当长一段时间里，没有中国船只经由图们江口出入日本海。

新中国成立后，大家都知道，在朝俄之间有一个铁路桥，那个桥很低很低，小船都过不去，更不要说大船了。有一种说法是：当时朝鲜战争爆发，为了让物资从苏联进入朝鲜，他们紧急修了这个桥。

但是很多明眼人都知道，即使当时为了战争需要修这个桥，那你后来不能改呀？但人家就不改，搞得非常尴尬。

后来一直有这种建议：中国政府跟朝鲜、跟俄罗斯去谈，让他们把那座桥改建，弄高一点，然后让我们的船能够通过图们江出海。但这种想法一直就实现不了。

上个月，中俄双方发表的联合声明提到这个问题了：中俄和朝鲜就中国船只经图们江出海航行事宜开展磋商。但这个磋商能不能成功，坦率讲没有把握。

俄罗斯现在对中国有战略需要，态度还不错，万一以后没有战略需要呢？另外，这件事不只是中俄之间的事，还牵涉到朝鲜。朝鲜现在一个态度都没有。

中俄联合声明节选

从逻辑上讲，解决这个问题，对吉林甚至整个东北的发展都有好处。但我觉得现在是“小荷才露尖尖角”，离解决问题那还远着呢。对这一次中俄联合公声明这个提法我们给予肯定，今后持续保持关注，但是不能有幻想，因为前面的障碍太多了。我们还是得抱着一个现实主义的态度。