降低通勤成本，杭昌高铁黄昌段推出“月票”

据长三角铁路微信公众号消息，6月5日起，杭昌高铁黄昌段正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品，为沿线商务差旅和通勤旅客带来实惠便捷。

杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里，全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东、南昌南等11座车站，线路串联起黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等一批全国著名风景名胜区，沿线经过多个国家5A级、4A级旅游景区，形成连接皖赣两省众多名城、名镇、名湖、名山的世界级黄金旅游线。该线进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，对助力长江经济带建设和长三角一体化高质量发展，具有十分重要的意义。

随着杭昌高铁黄昌段定期票、计次票的推出，“公交化”运营的新模式将逐步形成，此举将进一步降低沿线群众通勤成本，为旅客提供更实惠便捷的乘车体验。以杭昌高铁黄昌段黄山北至景德镇北30日定期票为例，2948元的产品售价最多可乘坐60次，单价低至49.1元，较同区间高铁单程票节省20元以上。

目前，旅客可通过铁路12306网站和“铁路12306”手机App购买该产品。购买30日定期票的旅客，可在30天有效期内最多乘坐60次指定发到站和席别的列车；购买20次计次票的旅客，可在90天有效期内最多乘坐20次指定发到站和席别的列车。

定期票产品等同于月票，适合工作日均有双城往返需求的通勤人群。而计次票产品若想完全利用乘车次数，则至少每9天要乘坐一次往返列车，较为适合周通勤人群。

值得一提的是，无论是定期票或是计次票，在乘车方式上较普通票均更加便捷。相比普通票必须提前订票、按时乘坐的限制，定期票、计次票则可以在每天运营的多趟车次中灵活选择，并提供多个待使用席位等预约服务。在列车有票的前提下，乘客甚至无需预约，可直接刷身份证上车。

需要提醒的是，购买30日定期票、20次计次票后，旅客需在30天内启用乘车。30天内未乘车的，新票制产品自动失效并全额退款。有效期计算时间从首次乘车之日起计算，铁路畅行会员购买和使用产品后可累积乘车积分。

中国铁路上海局集团有限公司客运部相关工作人员表示，此次在杭昌高铁黄昌段推广的新票制产品，目前已在沪苏通铁路、徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、京沪高铁等5条长三角铁路管内、直通方向线路上投入使用，市场反响高出预期。