分段式通车倒计时！乐西高速大凉山2号隧道全线贯通，历时3年半，全长约12.5公里

6月4日，据凉山日报消息：6月3日，由蜀道集团所属川高公司主导投资的乐西高速控制性工程——大凉山2号隧道全线贯通，标志着隧道主体工程基本完工，实现了昭觉县至美姑县建成通车的关键节点突破，为乐西高速2024年美姑至昭觉段54公里分段式通车奠定了坚实基础。

乐西高速是首条深入大小凉山腹地的高速公路，美姑至昭觉段54公里分段式建成通车后，将彻底结束美姑、昭觉两县不通高速公路的历史，对巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，推动对外文化交流，打通成都平原和攀西地区交通双通道，更好服务于大小凉山彝区经济社会高质量发展有重要作用。

乐西高速大凉山2号隧道是西南地区在建高速公路中第四长隧道，也是乐西高速的控制性工程之一，隧道全长约12.5公里。隧址位于美姑县佐戈依达和牛牛坝间的剥蚀、溶蚀构造高山区，山脊单薄，地形破碎，沟壑众多，地质构造及地层岩性极为复杂，在施工过程中面临了滑坡、偏压、岩溶、富水、瓦斯、高地应力等不良地质，隧道洞身穿越420米软弱大变形段，灰岩富水段最大日涌水量71682立方米，相当于28个标准游泳池的储水量，施工难度大、安全风险高，建设单位通过加强设计、严格施工管控、狠抓技术管理、强化资源配置，保障了大凉山2号隧道建设安全。

隧道历时3年半顺利贯通，进度在同规模超特长隧道中节约工期一年以上，极大提升了工程建设管控水平。

在科研成果上，以大凉山2号隧道建设为依托，项目团队从实践中出创新，以创新指引实践，提炼总结形成成果论文9篇并发表核心期刊4篇，申请专利5项，3项实用新型专利已授权，2项发明专利处于实质审查阶段。大凉山2号隧道荣获中国公路学会2023年度“隧道与地下空间创新工程”奖。