特斯拉“车顶维权”案，法律不能让流量放纵|九派时评

特斯拉汽车有限公司与封士明名誉权纠纷案，日前在上海市青浦区人民法院开庭并宣判。封士明起诉特斯拉名誉权纠纷一案，法院驳回其全部诉求；特斯拉起诉封士明名誉权纠纷一案，法院判决封士明公开发表致歉声明并赔偿特斯拉25万元。

封士明是资深汽车达人。2021年4月19日，特斯拉车主张女士在上海车展维权时爬上车顶，封士明被特斯拉质疑为该事件的组织策划者。虽然封士明否认这一说法，称自己仅仅转赠给张女士一张媒体日通行证，为其维权提供协助不等于组织策划。但据媒体报道，上海青浦法院在判决书中认定：封士明在2021年4月19日“上海车展事件”中，确实存在扰乱公共场所秩序的违法行为，起到了组织、策划的作用。

由于特斯拉与封士明之间存在多起诉讼纠纷，特斯拉还就封士明发表过的9条微博提起了名誉权诉讼，法院判决封士明公开致歉并赔偿25万元的，究竟是哪一起案件，暂且不得而知。此案还只是一审判决，如果封士明上诉，也还存在改判可能。此外，我们注意到，特斯拉近年来已对多名汽车自媒体人发起了诉讼。这一方面或许可以解读为企业的强势；另一方面却也说明企业深陷网络谣言的困境。事实上，这并非哪一家企业遇到的问题。企业选择起诉，维护自身法律权利的同时，其实也颇为无奈。

针对具体案件，我们应该相信法院判决的公正性。某些博主在网络媒体上发表的言论，显然已被法院认定为，超出了舆论监督的合理界限，给特定企业的形象造成了负面影响，社会评价降低，经济损失严重，因而损害了企业的名誉权，应该承担侵权责任。这对涉企舆论场无疑是一种必要的警醒，那就是：必须厘清批评监督与造谣抹黑的边界，不能胡乱散布虚假信息，也不要动辄发表极端言论。在个人而言，可能只是逞一时口快，但对企业来说，却是真实存在的损失，很多损失即便案件胜诉也难以挽回。

近期，中央网信办正开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企侵权信息乱象”专项行动，重点整治散布传播涉企虚假不实信息，蓄意造谣抹黑企业、企业家，以“舆论监督”名义对企业进行敲诈勒索等问题。针对企业和企业家的极端言论和虚假信息层出不穷，正是此次专项行动的背景。这不仅违反相关法律法规、污染了网络空间，也破坏了营商环境。涉企舆论场中，舆论监督与造谣抹黑，从来就是一体两面。区别在于是否真实客观，是出于公益还是私利。针对网络谣言，除了相关部门的整治，被侵权人当然有权选择诉诸法律，提高侵权者的违法成本，规范舆论监督权利的正确行使。

当然，企业对于消费者提出的合理诉请，对于外界提出的合理批评质疑，也应该有足够的包容之心，有则改之无则加勉；而不是，动辄以起诉索赔500万元，来对一切批评质疑的声音实施阻吓，否则，即便赢了官司也可能输了名声。各类自媒体更要掌握好言论的尺度，基于客观事实，避免主观臆断，不能信口雌黄博流量，更不能以此牟利赚黑钱。普通公众在面对网络信息时，需要更多拿出批判性思维，不被他人刻意营造的情绪裹挟，不被纷杂的表面信息蒙蔽双眼，主动核实、多方了解，尽量让子弹多飞一会儿。我们相信，清朗的网络环境，对企业、对社会都大有裨益。