5月30日,被誉为北交所“920第一股”的万达轴承正式登陆北交所,成为北交所第249家上市公司。
复盘北交所今年以来上市的10家公司首日表现,记者发现,万达轴承上市首日涨幅水平已创新高。但是北证50指数同日的走势却创下自4月17日以来的新低,未能与“920代码第一股”首日超过200%的涨幅表现同向而行。
年内发行数量最低的北交所“920代码第一股”,上市首日涨幅创新高
Wind显示,5月30日上午,万达轴承以57元/股开盘,不久万达轴承涨幅水平达到257%,一度触发临停;上午11时20分左右复盘。
截至当日收盘,登陆北交所首日,万达轴承收于67.93元/股,涨幅水平为227.53%,成交额为3043万元,当前总市值为21.57亿元。
事实上,从“920代码第一股”发行开始就备受市场关注;而它最终0.07%的中签率,也从一个侧面印证了投资者对这只新股的热情。
通过盘点2024年以来北交所新股表现,记者注意到,万达轴承虽是北交所进入2024年以来的第10只新股,发行数量也是10只新股中最低的一只,但其227.53%的首日涨幅水平,使万达轴承成为2024年以来北交所新股首日表现最好的一只。
北证50指数创下自4月17日以来的新低
然而,北交所“920代码第一股”上市当天的北证50指数走势却未能与新股保持一致。
截至5月30日收盘,北交所官网显示,北证50指数收于771.59点,跌1.41%,成交额约为36.52亿元。北证50指数771.59点的表现,也创下了自4月17日以来的新低。
为何“920代码第一股”的市场关注与大幅上涨,未能带来北证50指数的一路冲高?中国小康建设研究会经济发展工作委员会专家余伟认为,这可以从两方面看待这一现象。
一方面,万达轴承是纯新股发行、没有可流通老股,本身的市值和流通市值较小,同时顶着北交所“920代码第一股”光环,因此吸引到市场的大量关注。
特别是“北交所自4月8日以来唯一一只新股,其上市首日股价的大涨,是在意料之中。”他说道。
但在另一方面,余伟也提出,万达轴承的单独大涨没有带动所谓的北交所“920”行情,反而对北交所市场产生了虹吸作用。
“万达轴承大涨的股价只是让一部分低风险套利资金‘提钱走人’。北交所当前是否可以考虑出台‘市值打新’或‘现金+市值打新’等基于投资者市值的新股认购方式,以便让更多的二级市场投资者受益。”余伟建议道。
不过,从5月30日A股大盘走势的全景图看,北证50指数当日的下跌并非独立事件。截至5月30日收盘,上证指数跌0.62%报3091.68点,深证成指跌0.32%报9384.72点,创业板指涨0.11%报1813.15点。
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