e5这个是只有上海有吧,我义乌这边去问了,优惠就一万多而已
上汽集团不考虑,红皮去死
作为同是微蓝6车主,表示杨老板对业务很不熟悉,其实19款功率是85千瓦,35度电池,车长4米6,杨老板好像说的都不太对。当然瑕不掩瑜,不需要吹毛求疵了。总体觉得E5性价比可以,但缺点还是不少,最不能接受的是充电口还是在前车头处,以及后排很不舒服。车子确实也太大,城市里其实很不方便。我倒是推荐精灵一号这类车,动力够,车子不大,灵活方便,时尚前卫,E5有傻大个之嫌。或者暂时不用换,再攒点预算,看15-18w左右的车
没有销量什么都是假的,都会倒闭。放心把,管他什么背景
问一下各位老师,现在的插混车型,是否,都不用换电瓶了(启动电瓶)。最近亲戚家的思域,电瓶4年就亏电叫救援了,听麻烦的。是不是像领克07、比亚迪秦这样的插混车型,终身不用换电瓶(启动电瓶)。还有像本田、丰田的轻混,是不是也不用换电瓶。谢谢老师解答。
从来没听过谁给北汽洗的这么卖力的。
刚刚发售的时候,有点心动 之前是gl8 2016年,也比较老了 就去看了看,下面几个原因没有选。 1 亲戚朋友都劝,说别克是第一款电车,担心问题多 2 20.89的最低配不参加置换补贴 3 给我车估价只有7万,后来在二手车商哪儿卖了8.6万 4 最后选了埃安v ,落地17.5
北汽现在不是有小米了嘛
E5这个价格必须在上海才能买到吗
上海日系车老司机,置换纠结E5和MG4,最后还是定了MG 525公里的,因为没有带娃和智驾需求,3000公里了,特别香。