第1091讲:搜索流量下滑诊断和处理

第1091讲:搜索流量下滑诊断和处理

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引言


在运营店铺的过程中,你一定碰到过搜索十多天起来了,不管你有大几十还是小几百的搜索流量。


哎,你发现好像突然开始不涨了,而且开始下滑,进入了一个下滑通道,这一般是什么原因造成的呢?


我们主要拆两个部分,第一个是宝贝自身的问题,第二个是运营的问题。


宝贝自身问题,其实就是综合竞争维度不足,包括转化率、点击率、UV价值等。


由于现在的生意参谋已经没有办法去对标竞品了,所以你也不太清楚对标的竞品现在在什么数据上。


所以淘宝或者电商已经进入了一个全部智能化盲打的阶段了。


综合维度如果竞争力不足,那只能提升自己的产品力。


从用户那边去找答案,而不是说去竞争对手那边找答案了,这是第一点宝贝自身原因。



我们重点讲第二个问题,就是运营上的问题,我们分两个地方去分析,第一个是层级天花板,第二个是付费抢自然流。


先说层级天花板,只要做一个检查就可以了,层级天花板之前的课程有提到过。


但是在实际的运营过程当中,你能碰到天花板的可能性并不高。


也就是说其实没必要去做一些大单升一个层级,因为层级的问题,导致你限流的可能性其实不高的。


原因是现在整体的s单也比较少,不像以前层级还没破,搜索就拉的很高,然后碰到天花板。


第二个,现在可能性最高的就是付费抢自然流,而且99%应该就是这个问题,有三个方法可以检查是不是付费抢的自然流。


首先,还是把主图和车图做一个区分,主图不要用在直通车的创意图上面。


这个是有明确规则的:在同一搜索结果页下面不能同时展现相同关键词下同个店铺的产品主图。


这个是最简单的,对你来讲也是最没有副作用的,如果没有效果,我们再去看下一步。



下一步就是减少关键词推广里的最大化,就是各种各样最大化拿量,不管是最大化点击还是最大化成交,特别是最大化成交。


我们怎么去判断?可以减少投放时间,比如每天下午五点之后才开最大化,早上到下午五点这段时间不开。


或者换一种方法,你开另外的计划,最大化的计划不要去开,这可以检查在不投放的时间段里,搜索有没有恢复比较正常的量。


当然,这有副作用,因为你的投放时间缩短了,最大化拿量的时间也缩短了。


所以在链接早期的时候,肯定会有单量上的减少,如果这个也没有检查出什么,那我们再去看下一步。


再下一步的话,我们只有短时间把付费关了,也不是关付费,就是关直通车和万相台,再狠一点就都关了。


我们第二天再观察自然流量有没有整体的上升,当然你也可以去关某一个时间段,不是说24小时都要关。


你可以开12小时关12小时,然后看一下你关的这段时间,自然流量有没有整体的上升。


当然,引力魔方是可以不关的,因为引力魔方主要影响推荐端,主要其实就是直通车和万相台。


特别再检查一下万相台有没有开最大化,万相台和直通车开的最大化的话,是比较容易去抢量的。



当然,这个副作用比上一个就更大了,因为你是把直通车万相台,甚至是把整个万相无界都给关了,所以单量也是会有小幅度减少的。


这个副作用值不值得?其实还是值得的,首先这是你链接的上升期,所以你就算测试的这两三天,因为整体趋势是上升的,所以总体来讲影响并不是特别大。


毕竟如果你测试出来,确实是付费原因截了自然流,那么你把流量还给自然流,对你的店铺,对你的链接本身也是有巨大帮助的。


所以说,我觉得诊断还是可以去做的,并且有一些小小的副作用也是值得的。


而且根据我们自己的实际测试,副作用不会像你想象的那么大。


原因很简单,因为你一旦把付费停了之后,如果你的流量有回流到店铺,或者回流到搜索,基本没什么感觉。


如果是一些比较成熟的大店铺,本身就是六七层级的,那基本上就没有任何区别。


你就算关了付费,对你店铺整体来讲也不会有特别大的影响,当然,只要关这个付费的链接,别把其他都一起关了。


比较有影响的可能就是新店新链接,本来就没有什么层级,也没什么流量,这个或多或少会有一些影响。


但是不管怎么样,这个事情还是值得的。

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