5月16日,京东物流发布2024年第一季度业绩报告。第一季度,京东物流业总收入达421.4亿元,同比增长14.7%,其中外部客户收入达292.5亿元,占比约7成。
第一季度,京东物流一体化供应链收入达205亿元,再现双位数增长;包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入为216.4亿元,同比增长18.4%。
值得注意的是,2024年第一季度京东物流经调整后净利润为6.6亿元,核心利润指标均达到上市以来一季度最好水平。
在今年中央财经委员会第四次会议上,鼓励发展与低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式被重点提出,“加快发展新质生产力”也首次被写进政府工作报告。对于物流行业来说,新技术和新模式也正在给行业提出新要求。
外部一体化供应链客户的收入增加,推动省内、跨省时效提升
2024年第一季度,京东物流发力提升时效,投入全货机航空资源,并进行线路优化,推动省内、跨省时效的提升。
财报显示,在包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入方面,第一季度,该业务板块营收216.4亿元,同比增长18.4%。
第一季度,京东物流一体化供应链收入达205亿元,一体化供应链客户的收入增加主要来自京东集团的收入增加同时受外部一体化供应链客户的收入增加带动。
低空经济布局曝光!业务规模扩大带来规模经济效应
毛利方面,第一季度毛利及毛利率分别为32亿元及7.7%,而2023年同期的毛利及毛利率分别为16亿元及4.5%。毛利率的增加主要由于优化业务及网络结构,以及业务规模扩大带来的规模经济效应,推动成本构成的效益提升。
财报透露,截至2024年3月31日止的12个月,京东物流人力资源总支出达843亿元。截至2024年3月31日,京东物流仓储网络已几乎覆盖全国所有的县区,包括由京东物流运营的1600多个仓库和由云仓生态平台上第三方业主经营的2000多个云仓。仓储网络总管理面积超过3200万平方米,包括云仓生态平台上云仓的管理面积。
在今年中央财经委员会第四次会议上,鼓励发展与低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式被重点提出,“加快发展新质生产力”首次被写进政府工作报告。京东物流也首次在财报中透露,在低空物流领域的布局。
在低空物流领域,京东物流无人机已在国内多个省区市进行了试飞和订单妥投试点运营,形成了稳定可靠的“一机两控”能力,拓展快递配送、即时零售等场景下的无人机应用,结合低空经济探索可行的新商业模式。
京东物流将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业,服务范围覆盖社区、商圈的快递配送和商超无人即时配送。数据显示,今年一季度,京东物流无人车商超即时配的订单同比增长超100%。
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