5月15日19时20分许,在厦门海事部门保障下,20万吨级超大型集装箱船舶“新加坡快航”轮,安全靠泊厦门海沧港区嵩屿集装箱码头。至此,“地中海汉堡”轮、“地中海菲比”轮、“新加坡快航”轮三艘20万吨级超大型集装箱船舶同时靠泊厦门港嵩屿作业区,这是厦门港首次实现三艘20万吨级超大型集装箱船同时靠泊作业。
据了解,此次靠泊的三艘船舶,船长均超过399米,在厦门港累计装卸集装箱超过1万标箱,载运货物主要包括服装、电子产品,以及新能源汽车、锂电池等“新三样”货物。
新京报记者了解到,船舶停泊中,厦门海事局积极作为、主动靠前对接服务,提前掌握三艘船舶抵离港及装卸作业计划,科学部署各项安全保障举措。
据悉,厦门海事局开辟了“绿色通道”,对船舶进出口岸手续、船载危货申报、港口服务报备等事项优先预审,保障船舶进出港“零待时、零延误”;做好交通组织和重点跟踪监控,调派海巡艇现场清障护航,充分运用AIS、CCTV等信息化设备加强电子巡查,持续加强恶劣天气预防预警预控,保障船舶顺利进出港;加强陆域现场巡查,保证码头前沿水域清爽,督促船舶落实安全措施,保障船舶在港装卸作业安全,切实以优质的海事监管服务助力厦门港航经济高质量发展。
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