上线1月3000+车企入驻，长江车百链平台单笔供需合作最高1亿元

5月12日，从武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班获悉，上线仅1个月的长江车百链平台入驻3000多家车企，平台发布1000多条产品和信息采购需求，单笔供需成功对接，金额高达1亿元。

“平台上线至今，已与岚图汽车、开沃汽车、东风乘用车、猛士科技、路特斯科技等整车企业达成合作协议。”长江车百链董事长兼总经理陈力介绍，截至5月10日，平台总点击量已超过25万次，已入驻23家整车企业、3166家零部件企业，发布1574条产品信息，获取272条采购需求，“26条已成功对接，单笔供需对接高达1亿元”。

武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班相关负责人介绍，到今年7月，争取80%以上的市级汽车产业链企业、60%以上的省级汽车产业链企业入驻平台。10月，完成长江车百链平台的升级迭代，建成中部首个汽车产业链全链条多维度数字化综合服务平台。

供应链是经济发展的大动脉。当前，湖北省以供应链体系建设为抓手，加快构建现代化产业体系。武汉经开区设立湖北长江车百链科技有限公司，构建国有控股、社会资本参与、专业运营的公共服务新平台——长江车百链平台，我国汽车领域最具影响力的智库平台——中国电动汽车百人会参与成立并导入行业资源，着力打造立足湖北、辐射全国的汽车供应链平台。

据介绍，长江车百链平台坚持以“用”为导向，运用AI人工智能技术，实现与智能网联系统跨链融合，推动汽车制造企业快速对接、整合利用产业资源，同时坚持市场化运营，持续增强供应链平台的公共性、普惠性、开放性、共享性，对于整车厂为代表的链主企业，推动供应链与创新链融合发展；主机厂、专业股权机构认可的项目，一旦项目进入研发设计关键阶段，平台将采取金融对赌的方式重点支持企业创新成果转化。

长江车百链平台设计了企业信息查询、供需发布及对接、科创企业支持等功能，目前前两项功能已上线。陈力介绍，将进一步围绕用车流通、汽车配件、报废回收等后端市场主要领域拓展平台新业务、新功能。

由武汉经开区汽车供应链平台建设工作专班组织，在支持车百链数字化平台建设专题会议上，市经信局、东湖高新区、江夏区、东西湖区、蔡甸区经信局相关负责人及整车企业代表透露，也将加大力度推广应用长江车百链平台。

九派新闻通讯员孙亚 郑奇悦