福建舰提前一天结束海试？测试顺利首航回港，期待甲板出现轮胎印

相信关注福建舰航母的军迷朋友都知道，福建舰最近结束了首次海试回港了。5月8日下午，国产第一艘平甲板电磁弹射航母福建舰，已经出现在了长兴岛江南船厂的主航道上，这意味着该舰已经结束了第一次首航，海试归来了，这个过程比预计的还要早一天时间。

根据网络图片，我们看到了福建舰已经在返航的途中，背景中出现了长兴岛沪东中华船厂的龙门吊，这意味着已经进入了长兴岛的船厂区域。而根据2024年5月6日发布的大型船舶深水航道管制信息来看，5月8日有大型船舶使用深水航道，应该就是指的这次福建舰首航返港。

从时间上来看，福建舰这次海试是5月1日早上起航，到了5月8日的下午返航，满打满算是8天时间了。而根据之前之前上海海事局发布的东海航行警告中，5月1日-到5月9日的时间来看，福建舰现在的行程是要来提前了一天时间。那么这个原因也很简单，如果是刚出航就返回，可能是出现了问题。如果是仅提前一天，只能说明福建舰第一次海试的相关测试项目，都圆满完成，全是满分，而且还是提前完成了各个项目。毕竟国产航母的质量从第一艘开始就是非常过硬的，绝对不是厕所都出问题的福特级航母相提并论的。

根据之前的图片来看，福建舰离开航道进入大海后也是甩开拖船，直接一路狂奔，丝毫没有测试感觉，好像是已经等不急要先跑个痛快了，这个硬件水平果然不一般。要知道福建舰虽然有8万余吨，但是最快航速可以达到32节，比052D驱逐舰的最大航速30节左右还要更快。目前国内可能只有055大驱和4艘现代级可以全速跟上福建舰的速度。

当然，军迷更想知道的是福建舰第一次海试的内容，从一般海试规律来看，首次海试主要是测试船只的动力系统，以及转向导航等基本航行项目，也就俗称的看船只跑起来有没有问题。而后才会对各个舱室进行功能性测试，随后还要进行航空指挥系统和舰上各船电设备的测试，只能说福建舰的测试才刚刚开始。不过，这次返航的福建舰甲板上，要是在来上有点轮胎印就更好了。

毕竟辽宁舰航母在改装为战斗舰后，首次海试中甲板上就出现了舰载机轮胎摩擦的印记，那么福建舰有没有可能首次海试就出现舰载机起飞呢？目前来看这个可能性还是很低的，毕竟辽宁舰也是“回锅”改进了，但福建舰的电磁弹射器却是还没有进行过任何首飞，而在国产航母电磁弹射器上首飞的第一人到底是谁？第一架战机又是什么型号，相信过不了多久就会见到了。

总体来说，福建舰的海试工作正在紧锣密鼓的展开，对福建舰的建造质量，相信大家肯定是放心的，常规海试项目也不会有太大波澜，而之后的电磁弹射测试以及歼35在航母上的首次起降，才是军迷关注的重头戏。不过这至少要等到福建舰第三次甚至是第四次海试才会出现，是排序较后的海试内容了，必须要有一定的耐心。那么这次海试后，福建舰也会根据海试中找到的一些问题 进行调试，相信今后一段时间内福建舰的海试会非常频繁，成为长兴岛进进出出的常客了