肉眼可见的,国内汽车市场竞争的游戏规则变味了。
当北京国际车展前夕,多家车企争相降价,当周鸿祎与雷军,成为车展上的流量焦点,汽车市场竞争锚点早已超出产品和技术本身。价格、流量之争已经盖过了产品和技术的风头。
从面上来看,新能源汽车市场一片繁荣,但深究内里,跟风打价格战、追逐流量的车企们,很多都处在流血和挣扎当中。
本期,我们就来聊一聊流量竞争与价格战下的车企是如何应对的。
这篇文章肯定是合资赞助的
小马哥012 回复 @波波安的酱油台: 明白人
西施效颦,终归还是靠产品力说话
你倒是说说 哪里损害消费者的利益了???
像是在卖惨,说自己挣得少了
咱就是说,降价竞争的游戏里,起初听着心动,时间久了才发现伤的是行业自己。
投资过剩
现在,我支持国产,谢谢。