众所周知,4月23日是一年一度的海军节,而且今年是成立75周年,大家都知道,咱们逢5逢10那都是很终于熬的。那么今年的海军节也有一系列活动,比如南海舰队就有054A护卫舰的预约参观活动。当然军迷更关心的是,在4.23海军节当天是否会进行国产航母福建舰的海试,因为从最近的种种动向来看,有三大信号表明,福建舰的海试工作已经接近完成。
根据最近的航母图片来看,福建舰又出现了一些新的变化,首先是航母又新增了救生筏,目前似乎已经安装完毕了,在舷侧可以清晰的看到一小串的白色物体,和辽宁舰、山东舰基本相同。
第二是福建舰上的舰载机的位置进行了紧急调整。根据4月16号的图片,至少已经有四型5架舰载机上舰,之前的图片显示舰艏部分停放的是一架歼15T和歼35,然后空警-600出现在侧甲板弹射器位置,舰岛附近还有一架JL教练机。现在教练机已经看不到了,空警-600则移动到了舰艏,和歼15在一起。其余舰载机似乎是放到了机库中。
这时候就有军迷朋友要问了,这个舰载机位置变动有什么说法吗?其实这说明这些舰载机模型,是放上去用于调度试验的,主要是检验舰载机从机库到甲板,到整备区,以及在弹射位置,最后到降落回收等一系列过程。而出现位置变化,恰恰说明这些测试都在进行之中。
现在我们回顾一下福建舰目前海试的三大信号,一是救生筏。二是四型5架舰载机上舰,并且进行了模拟调度。三是甲板弹射安全线画,停机点画线结束。不难看出,目前福建舰是在为最后的海试做准备,安装救生筏也好,进行模拟调度测试也好,是海试前准备的一部分,毕竟一艘航母上的各种附件设备,操作流程是非常繁杂的,都要安排妥当。
但是值得注意的是,这些信号只能说明福建舰已经非常接近海试,是不是已经完成了其他准备工作,能够在4.23趁着海军节的机会海试,还是要打问号的。比如说航母还要进行动力系统的回路测试,船体倾斜测试,以及各系统联调等等,事情还是很多的。而且根据之前福建舰下水等重大节点来看,也没有说一定要在重大节日进行,一般都是按照科学生产的时间表示按部就班的推进,不存在抢点卡时间的情况。
从这个角度来看,航母何时海试终究是一个科学问题,而不是说刚好要对齐海军节这个时间点。而且从时间来看,到海军节4.23的时间已经不足一周。如果说4.23海试,那么现在整个船体的所有工作应该是早已经结束,处于一个冻结等待海试的状态,最后几天不会有太大变化。但我们还看到舰载调度测试,以及新加装救生筏的变化,这很难说是否还有别的测试或者设备没有加装。
我个人来说,不是很看好4.23海试,但在4月底5月初海试有可能得。这个我们之前也说过,5月初部分海域的台风季就要来了,6月底就完全进入台风季了,那么5月海试还是比较合理的,剩余的时间也相对充沛。
总体来说,包括我在内的很多人肯定希望看到福建舰早点海试,越快越好。但海试这个东西,准备越充分,海试时的各个项目完成的就越快,反之则亦然。因此匆忙海试,不仅不能节约时间,反而是耽误今后形成战斗力的一系列时间表。还是那句话,稍安勿躁,小步快跑!
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