法拉第未来否认FF91早期虚假销售，鼓励员工举报

4月16日，法拉第未来@FaradayFuture官方微博发布声明，就近期关于FF 91 2.0的“早期虚假销售”指控进行了明确回应。

公司明确表示，FF 91 2.0不存在“早期虚假销售”。官方强调，所有FF 91 2.0的车辆交付都是合法的。

另外，法拉第未来还称公司建立了完善的内部控制机制，确保在对外公告之前已收到必要的全款或首付款，完成Lease车辆审批及交管局上牌注册流程。

法拉第未来表示，公司销售活动中绝无任何虚假行为。FF始终致力于遵守法律和道德标准，鼓励员工举报任何可疑行为，也绝不会对善意的吹哨人有任何报复行为。

事实上，法拉第未来创始人贾跃亭自2014年开始造车起，FF 91至今也仅交付11辆，并且还被全部召回，并在不久前被员工举报造假。

据此前界面新闻报道，法拉第未来两名内部举报人声称，公司在迄今为止的少量交付数据中撒谎。

举报人称，法拉第未来在前4辆电动SUV FF 91销量上撒谎，无视销售合规性，误导投资人其真实销量，以试图提高公司股价。

这两位员工透露，在法拉第未来宣称完成交付的4辆FF 91中，只有1辆在交付完成60天后拿到了全额付款，其余3辆在销售过程完成之前就宣布了交付。另外，法拉第未来在执行销售协议时，没有对车辆进行交付前检查，并且在没有保险和现金付款的前提下，向车管所提交了文件。

此外，举报人还指出，法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司人力资源部门“武器化”，以报复任何试图揭发真相的人。

这两名员工何塞·格雷罗和维多利亚·谢 已在洛杉矶高等法院提起了对法拉第未来、贾跃亭以及该公司人力资源主管杨楠的诉讼，指控他们存在非法解雇、违约和精神伤害行为。

对此，贾跃亭发文表示：“我认为该诉状中存在大量的虚假陈述和诽谤，目的是阴谋报复和敲诈勒索，我将会对这两人提起反诉！”

值得一提的是，据此前报道，法拉第未来拖欠近百万美元租赁款项，差点被房东赶出总部大楼，并遭到起诉，后与房东达成和解协议。

资金短缺早已是FF汽车摆上台面的问题。据FF汽车三季报显示，截至2023年9月底，该司账面仅有约850万美元现金，其中有185万美元为限制性现金。

截至目前，FF汽车暂未公布2023年报。对此，该司曾公开回应称，正在努力于4月16日提交年度财报，但存在延迟风险，公司预计最晚不会超过4月29日提交。

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