西部（重庆）科学城：新质生产力赋能产业壮大、“蝶变”

近日，位于西部科学城的人工智能物联网“领头羊”企业——特斯联完成20亿元D轮融资，将以“大模型+系统”为产业落地路径，持续将人工智能等前沿技术与实际场景深度融合，促进AGI生成。

特斯联重庆AI CITY“驾驶舱”。受访单位供图

特斯联仅是西部科学城加快形成新质生产力的一个缩影。作为重庆经济发展的生力军，科学城正立足现有基础，聚焦智能网联新能源汽车及核心器件、软件信息、集成电路、生物医药等重点产业高质量发展，大力培育新质生产力，聚力壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，推动传统产业全链转型、焕新升级，加快打造具有全国影响力的科技创新中心核心承载区。

据了解，2023年，西部科学城新质生产力发展取得实效，高质量发展不断增强。累计引进重大科创平台43个，新投用重大科创平台8个，实施市级以上重点研发计划项目50余个，新增高新技术企业184家、总量达到402家，新增科技型企业1065家、总量达到2515家。

科技赋能 推动传统制造业转型升级

一提到工厂，机器轰鸣、油污满地、物件乱堆的印象可能会从很多人的脑海里“蹦”出来。但随着数字化智能化改造的推进，在科学城高新区，整洁的车间、闪烁的显示屏已经逐渐取代传统的工厂模式。

旺成科技生产车间。受访单位供图

位于曾家镇的重庆市旺成科技股份有限公司生产车间，“三头六臂”的AGV智能搬运机器人在地面来回穿梭，自动避让行人；面对5层高的货架，取放货物灵活自如，这也让仓库的空间得到最大化利用。

“这是我们建立的智慧仓储物流系统，原来两个仓库加起来有30多名工人，光是搬运工就要10多人，但现在完全实现机器代人。”旺成科技智能信息部部长张欣说，智能系统的使用，实现了产品从毛坯库到热前车间、热处理车间、热后车间、成品库房的全流域的智能搬运、存储、信息收集和处理，极大地提升了生产运营的效率。

旺成科技生产车间的控制屏幕。受访单位供图

“智能化”已然成为这里的代名词。不仅是仓库，各条生产线通过数字化改造，也用上了机器人。

在新能源变速箱盘齿轮产线，多台黄色机械臂夹着零件在产线上摆动——以前一条产线配4名工作人员，现在只需要1人维护，质效大幅提升。

“传统的盘齿轮检测，主要靠人工检测，肉眼看难免出错，慢不说，如果检测不及时，还会批量报废。”张欣拿起一个盘齿轮举例说道。

现在，设备信号联网，自动检测并进行数据修补，系统将识别出的偏大误差进行自动修正。同时，产线上的大多数设备也进行了数字化控制，记者在控制屏幕上看到，刀具的使用次数等信息一目了然。“达到一定限次，就会提醒更换，避免了公差过大，从而提高良品率。”张欣说。

西部科学城。雷键/摄

在科学城高新区的支持下，像这样的产线，旺成科技在2023年增加了4条，使总数达到50条，人力成本大幅下降。随着加大数字化生产装备的投入，该公司已成为行业内少数拥有齿轮、纸基摩擦材料两大核心技术和生产优势的企业，获得国家高新技术企业、企业技术中心、专精特新“小巨人”企业等认定。

数据显示，2023年，科学城高新区推动传统制造业提能升级，实施智改数转项目50个，英业达等国家级绿色工厂3个，国家级绿色供应链2个，新增数字化生产线84条、数字化车间13个。

科技智造 打造智能网联汽车中国蓝图

2024年一季度，西部科学城高新区重点招商项目集中签约211亿元，9个项目中，智能网联新能源汽车领域占比超半数，“3238”现代制造业项目占比超80％。

一直以来，科学城高新区坚持传统产业升级和新兴产业引育并重——打造智能网联新能源汽车产业智造高地，助力重庆形成万亿级产业集群。

智能网联汽车示范区一期项目。雷键/摄

走在金凤城市中心的街道上，随处可见一辆辆无人驾驶的智能网联汽车自动亮起转向灯，接着减速并线，实现平稳转弯……完成了各项操作，智能网联新能源汽车产业正在科学城高新区突飞猛进式发展。

“智能网联汽车怎样发展？我们认为单车‘作战’是不够的，要实现‘车路云一体化’，将车辆、道路、大数据与云计算技术连为整体，才能更好地实现智慧出行。”国家智能网联汽车创新中心云控平台部技术总监杜孝平说。

“车路云一体化”方案正在加速落地——前不久投用的智能网联汽车示范区一期，已建成一套领先的云控基础平台，打造9个生态共建的网联应用平台，建成50公里感知连续覆盖的城市智能道路，建设300余个智能路测点位，成功接入超千辆各类网联车。

西部智联。雷键/摄

以西部智联为例，其生态公司达到十余家，此外还有十多家公司因西部智联迁至高新区，持续赋能产业发展。从分布领域来看，西部智联在多个细分领域排兵布阵，涉及智能驾驶、基础技术、应用场景等。

预计到2025年，科学城高新区将初步构建起“车、路、云、网、图”全产业生态体系，建成西部智能网联汽车高质量发展示范区。

与此同时，科学城高新区以科创赋能产业高质量发展，聚力打造智能网联新能源汽车及核心器件、软件和信息服务、新型智能终端3个1000亿级主导产业和集成电路、生物医药2个500亿级特色优势产业集群，培育壮大AI及机器人等3个100亿级未来产业集群和汽车电子等8个高成长性细分产业赛道，加快构建以科技创新为引领的“3238”现代制造业集群体系。

科技创新 加快推进空天信息产业高质量发展

科技创新，是发展新质生产力的核心要素。在科学城高新区航天天目测运控中心内，大屏幕上的各种数据闪烁跳动不停，航天天目卫星科技有限公司的工作人员目不转睛地实时监测天目卫星在轨运行状态。

“天目一号”星座太阳同步轨道分布图。

据悉，航天天目是中国航天科工在重庆的重要布局。2023年2月，空间电磁频谱研究院及低轨卫星星座产业化项目签约落户西部科学城，空间电磁频谱研究院和航天天目公司也正式揭牌成立。

短短一年时间内，航天天目就成功构建了“天目一号”低轨星座，实现23颗卫星在轨组网运行，为生态环境、智慧农业、应急管理等提供数据服务，而这张网就是立足于“全球监测、全球预报、全球服务”国家气象强国战略需求的“天目一号”气象星座。

据该项目相关负责人介绍，到2025年，“天目一号”气象星座全系统建设将完成。届时，将实现电离层环境监测与预报、高精度数值天气预报、临近空间环境监测、航空气象等服务，有力支撑商业航天气象服务产业高质量发展，为重庆市打造千亿级空天信息产业贡献力量。

2024发展新目标：新增重大科创平台3个及以上

此外，科学城在高端装备领域亦有所成就。如国测时栅是通用技术集团与重庆理工大学合作成立的企业，主要致力于推动学校原创的纳米时栅技术转化应用，实现“换道超车”和进口替代。通过“以时间测量空间”，企业研发的高精密位移测量产品，已经应用到数控机床等高端装备上。

去年，该企业产品生产线单线年产量达到5万套。“接下来，我们将不断强化科技创新在企业经营中的核心作用，加快研发平台建设，以及多元化的产品开发，以新质生产力更好地服务重庆的高质量发展。”通用技术集团国测时栅科技有限公司相关负责人表示。

“新质生产力成为关键词，它让新兴产业发展壮大，也推动传统产业在创新升级中实现‘蝶变’。”西部科学城相关负责人表示，2024年，西部科学城也为自己定下了新质生产力的发展目标——新增重大科创平台3个及以上，新转化孵化企业50家及以上，承担市级以上重大重点科研专项20项，新增市级及以上孵化载体3个，实现高新技术企业、科技型企业分别增至550家、3000家。