四川泸州：国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥——隆黄铁路沱江特大桥合龙在即

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程先期开工的“两桥两隧”控制性工程之一，连接泸州龙马潭区胡市镇和江阳区况场街道，全长2408.72米。该项目于2022年6月进场施工，建成后，将成为国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程项目线路全长138.6千米，设计时速120公里，线路北起成渝铁路隆昌站，南至隆黄铁路新建叙永至毕节段。

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

2024年4月15日，在位于四川省泸州市龙马潭区的隆黄铁路沱江特大桥项目施工现场，工人们正在桥面上进行大桥合龙前的冲刺作业，大桥合龙在即。

建成后，隆黄铁路将成为四川南向出海的便捷货物运输通道，对铁路沿线区域主动融入国家战略、培育开放新优势、拓展发展新空间具有重要意义。