刚买22天的新车连出3次故障，车主崩溃了

近日，市民王先生投诉称自己刚买22天的新车连续出现了3次故障，最后一次还险些酿成大祸。

王先生告诉记者，2024年2月28日，自己在中南汽车世界东风风行4S店，以107000元的裸车价购买一台东风风行菱智M5，让他没想到的是，买回家的第二天，车辆就出现了故障。“我22天的新车，才跑了14000公里。买回去的第二天上午，导航大屏烧掉了，第19天的时候，发动机上面的散热器漏防冻液，到了第22天，变速箱坏掉抱死，当时我正在在高速快车道上，车在高速路上甩了一圈，在路中间熄火了，差点就出了交通事故。”

王先生购买的车

车辆接连出现问题，让王先生心惊胆寒。他前往这家4S店讨要说法。王先生表示，对方称车辆无法确定是质量问题。

“车主不愿意拆开检修，所以没办法判断具体的原因，没有具体检测就没有具体结果，就没法判定是质量问题。”东风风行时尚添亿店相关负责人张先生说。

该负责人还表示，由于王先生没有按照保养说明要求，进行10000公里变速箱保养，因此车辆发生故障应由车主承担主责。

王先生：我做保养的时候，他又没说变速箱油要换，我买车的时候也没跟我说，你如果说要换，就根据你的流程走，你不能推卸到我消费者身上来。

负责人：4S店没有义务来提醒你。

4S店负责人表示，可以给王先生的车进行维修，但不会进行赔偿。“就看车主愿不愿意接受维修，如果达到退还标准就退还，达不到就按维修标准去处理，该换配件就换，不存在赔付。”

针对此事，记者采访了湖南湘鼎律师事务所律师方文俊。

律师方文俊认为：“根据法律规定，销售者在售出的产品出现质量问题时，应积极履行修理、更换、退货等法律义务。车主购买的新车在22天连出三次故障，4S店应当要协助车主找到新车多次出现故障的原因。如果是质量方面的原因，要看是否达到退货标准，但一般要以专业机构检测为准。同时，针对在检测、维修过程中，可能导致车辆贬值的问题，车主可与厂家、4S店进行协商，协商不成，可通过法院起诉来维护自己的合法权益。”