在中国航空工业的发展历程中,歼11系列,一直扮演着重要的角色。其中,歼11BG,被认为是中国最优秀的非隐形机,甚至,有人认为:其性能超越了歼16,甚至苏35。那么,为什么会这么说呢?
数字阵列雷达
当中的该技术与传统的机械扫描雷达相比,具有更高的性能和优势。
数字阵列雷达,利用大量的小型天线单元组成阵列,每个天线单元都可独立控制,从而实现雷达波束的灵活控制和多任务处理。
优势体现在以下几点:
探测性能:它具有更高的探测精度和更远的探测范围。通过调节单个天线单元的相位和幅度,实现雷达波束的动态调整,从而更准确地探测目标,并在复杂环境中,提高目标的识别能力。
抗干扰能力:还具有更好的抗干扰能力。由于每个天线单元都可以独立操作,因此,可通过改变波束方向和频率来应对各种干扰源,包括:电子干扰和物理干扰,提高雷达系统的稳定性和可靠性。
快速反应能力:具有更快的扫描速度和更快的数据处理能力。相比传统的机械扫描雷达,数字阵列雷达可更快速地切换和跟踪目标,使战机能够更迅速地发现和击败敌方目标。
灵活性和多任务处理:可同时执行多个任务,包括:搜索、跟踪、导引和干扰等。通过动态调整雷达波束,实现对多个目标的跟踪和攻击,提高作战效率,以及战场适应能力。
发动机升级
歼11BG的发动机,也升级成了涡扇10B发动机。
涡扇10B相比前一代发动机,其推力提升了22.45%,军力推力超过90千牛,甚至可达97千牛左右,而加力推力,更是高达144千牛。这一升级,意味着:歼11BG在动力性能上迈出了重要的一步。
提升的推力,使歼11BG能够更快速地达到作战高度和速度。在现代战斗机作战中,速度和高度的快速获取是至关重要的,而涡扇10B的强大推力,为歼11BG提供了更快的加速和爬升能力,使其能够更快地进入作战空域,执行任务。
升级后的发动机,增强了歼11BG在复杂气象条件下的适应能力。在恶劣天气或极端环境下,飞机的发动机性能,对于保持飞行稳定和执行任务至关重要。涡扇10B的性能提升,意味着:它能够更好地应对各种气象条件,保证当中的飞行安全和作战效果。
载弹量与武器改进
说到载弹量,就要说一下——歼11BG配备的空空导弹,目前已经升级为霹雳10、霹雳15,它们作为我国最新一代的近程和远程空空导弹,性能十分出色。不仅可在空战中拥有更强大的火力优势,还可有效执行各种作战任务。
从展示出的歼11BG的编号来看,目前,该型号战机在已有的歼11B的基础上,改进而来。这种基于成熟平台的改进,能够最大程度地减少研发周期和成本,同时,也能够保证飞机的稳定性和可靠性。
了解完歼11BG的基本情况后,我们再来分析一下:一些人士,认为的:歼11BG比歼16更强?性能超过苏35?这方面的问题。
与歼16的比较:
歼16作为中国空军的第四代多用途战机,无疑在技术水平和性能上,都有着很高的标准。
但是,歼11BG在某些方面,可能会比歼16更为优越,一方面,歼11BG采用了数字阵列雷达,使它在目标探测和跟踪方面更为出色。另一方面,涡扇10B发动机的加入,使歼11BG在动力性能上会更胜一筹。再加上载弹量和武器改进,在实际作战中会更具优势。
与苏35的比较
苏35作为俄罗斯空军的一款优秀战机,在全球范围内也享有很高的声誉。
但歼11BG在某些方面可能与之匹敌,甚至超越。如涡扇10B发动机的性能优势,可能使歼11BG在机动性和速度上,更具优势。
此外采用最新型的空空导弹,也增强了歼11BG的空战能力。当然,在与苏35的实际对抗中,还需考虑,如雷达隐身性能、飞机机动性等因素。
歼11BG作为中国空军的一款重要战机,在技术升级和性能提升方面,都具备相当的潜力。
但是否能够完全超越歼16或苏35?目前,尚无定论,但其在数字阵列雷达、发动机性能、载弹量和武器改进等方面的优势,是不可忽视的。
未来,随着歼11BG的逐步投入使用,相信,它将为中国空军的战斗力提升作出重要贡献。
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