3月16日,MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号正式开启中国大陆地区母港首航,MSC地中海邮轮成为疫后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌。同时,MSC地中海邮轮正式宣布2024-2025年冬季中国母港航季,将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示,中国市场重启后,面对新挑战,关键在于保持原有高品质供给优势的基础上,积极探索新模式、新方法。
黄瑞玲表示,中国市场重启后,分销渠道、船员招募、消费者喜好以及营销方式等方面发生了诸多变化。面对这些挑战,适应和开拓的过程在所难免,关键是能否在保持原有高品质供给优势的基础上,积极探索新模式、新方法,拿出具有“先见之明”的策略和敏捷的转型速度,适应中国市场和营销模式的变化,从而大大缩短“适应期”。
在产品和服务方面,MSC地中海邮轮将进一步和总部积极争取优质资源,完善航线部署,例如在现有航线基础上进一步增加去往韩国、东南亚的线路;推出更加多元化、为中国游客定制的产品和服务,带来更多符合本地消费者喜好的特色邮轮体验。
在整体营销布局方面,MSC地中海邮轮采取2B2C“双管齐下”的营销模式。一方面继续夯实B2B邮轮分销的主力地位,持续深化、多样化与B2B旅游业伙伴的合作方式,大力支持其开展线上营销,通过B端公众号以及B2B预订系统MSC BOOK为旅游业伙伴提供便利。另一方面,MSC地中海邮轮也在加快提升直销能力,不仅通过品牌官方小程序、官网等自有数字渠道和电商平台与消费者沟通,面对消费者的问询及预订需求,MSC地中海邮轮还建立了专业的企业微信客服团队,同时积极与外部平台方如飞猪等进行合作。
在宣传方面,为了进一步配合营销数字化转型,MSC地中海邮轮加大了社交媒体宣传力度,致力于开展以短视频和直播为代表的线上业务,与消费者进行更紧密的沟通。MSC地中海邮轮不仅持续通过自有数字渠道发布以产品亮点和品牌动态为主的短视频,还在疫情期间率先开启直播,提升反应效率,促进业务转化。
在人员招募方面,MSC地中海邮轮在疫情期间并未对中国办公室进行结构性裁员,尽最大努力保留住了高效专业且经验丰富的核心团队,这为疫后复航工作的积极推进奠定了坚实基础。另一方面,MSC地中海邮轮自2023年5月起启动了“MSC地中海邮轮人才招募计划”,招募更多中国籍船员,并分批派上MSC地中海邮轮在海外运营的邮轮进行培训,提升服务中国客人的能力和经验。目前,MSC荣耀号上能说中文的船员约400名,占全体船员的25%。
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