随着疫情结束与邮轮旅游的逐步恢复,极地邮轮也再度迎来中国游客的身影。在2023年年初,飞猪、中青旅等旅游企业便已恢复极地邮轮产品的销售,相关咨询量迅速攀升。而在2023年9月30日,IAATO正式开启2023年-2024年南极旅游季,国内的极地邮轮旅游市场热度也迅速迎来爆发。
去年11月,“随科考船去南极是什么体验”登上微博热搜,被南极风光“种草”的小李没犹豫多久,便打算趁着春节假期来一次南极游。然而,等小李打通了旅行社的咨询电话,却被告知春节期间的南极旅游线路已经售空。新京报贝壳财经记者从旅游企业处了解到,今年春节期间,极地旅游产品销售火爆。据中青旅遨游旅行董事长韩杰介绍,春节期间,中青旅遨游的南极旅游产品提前几个月便已宣告售罄。众信旅游集团媒介公关经理李梦然也表示,今年春节假期极地产品销售情况十分喜人,自2023年11月起到2024年春节期间出发的南极产品全面售罄。
夸克邮轮中国区总监田婧告诉新京报贝壳财经记者,2023年夸克邮轮已经在稳步恢复,去年1月开始预订量就已明显地逐步增加,并迅速恢复至接近于疫情前。2024年-2025年极地邮轮的预订量已与疫情前持平,而全球各大邮轮公司当前的整体预订情况已超越疫情前的水平。“对于极地邮轮市场来说,现在已经恢复到了疫情前的状态。”
据介绍,往年春节期间,夸克邮轮都会推出1-2个专门面向中国游客的包船航次,原因一是春节假期时间较长,符合出行规划,二是春节期间在邮轮上过年也被游客认为别具意义。2024年,夸克邮轮将计划推出更适合中国旅行社和中国游客喜好的极地产品,例如南极摄影线路等。
极地邮轮旅游的热度也进一步延续到了春节后。目前,众信旅游2024年北极航季以及2025年南极航季的产品均已进入售卖周期。2024-2025年旅游季期间,众信旅游预计将达到每3名游客中就有1人通过众信旅游前往南北极的规模。而中国国家地理在去年年末推出的南极科学考察旅行项目,于2024年11月出发的航次被迅速抢购一空。
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