3月26日,成都天府国际机场口岸开放一周年。过去一年,不断扩大的航线辐射半径,持续提升的客货服务能级,助力天府国际机场加快打造全球性航空枢纽,提升成都全球辐射能力。
天府国际机场飞机起飞
55条国际航线
做强口岸通道
在国际空港经济区,每隔两分钟,就有型号不同、大小各异的飞机在头顶起降,繁忙而有序。
一年前的3月26日,柬埔寨航空A320客机在天府国际机场腾空而起,乘着黎明直飞金边,中国西南地区联通世界的“新国门”正式开启。
一年时间,伴随民航业加速复苏,天府国际机场国际航线呈现逐月递增之势,目前开通国际航线55条,形成了覆盖全球五大洲的航线网络,初步构建起与共建“一带一路”国家联系的枢纽通道和空中桥梁。
天府国际机场内值机旅客
人流的加大是肉眼可见的变化。截至2024年3月25日,天府国际机场口岸出入境人员达367万余人次、航班达2.9万余架次,单日出入境人员最高峰达20508人次。
今年以来,成都及四川入境游热度不断上涨,截至3月25日,经天府国际机场口岸出入境航班数量达到了7452架次。
以成都为中心点或中转站,旅行团行程遍布四川、新疆、甘肃、西藏等地,彰显着成都向西向南开放新门户的巨大效应。
为帮助入境游客快速通关,一条入境“一体化智能通道”全面升级投用,深度融合卫生检疫、行李物品机检业务相关的9项功能,确保单名旅客通关只需五秒钟。
服务保障,则是畅通口岸的重要抓手。从“一票到底,行李直达”,到“24小时过境免检”,天府国际机场以多个创新举措,提升着旅客的通行体验。
丰富国际航线网络和不断完善的口岸功能,也让成都东部新区成为四川乃至西部地区连接全球的重要口岸窗口,在贸易合作、产业协同、交流互动中开启了新的角色。
成都天府国际机场
口岸功能完善
丰富货运业态
人畅其行,物畅其流。成都东部新区依托口岸功能提速航空客运的同时,也在加快推进货运口岸建设,以国际业务提升航空货运整体规模和质量,补齐航空货运业务短板,客货并举建设国际航空门户枢纽。
2023年,天府国际机场完成国际及地区旅客吞吐量239.5万人次,实现国际进出港货量7.46万吨。
走进天府国际机场国际货运区,一批批冰鲜水产品、食用水生生物、水果、生物制品经过查验后,装货发往全国各地。随着今年1月天府国际机场综合性指定监管场地正式启用,更多国家和地区的优质商品经天府国际机场口岸进入成都消费市场,加快推动成都东部新区对外开放水平,吸引外商投资,促进产业转型升级。
天府国际机场快件中心
同样位于国际货运区的快件中心也将投用,该中心进口操作区及出口收货区外接空侧查验分拨道,将进一步降低商品的物流成本和企业的运营成本,提高通关速度,达到“降费增速”的效果。
快件中心投运后,国际快件、跨境电商货物可直接经天府国际机场完成全流程通关监管。功能的具备,为新兴电商平台在成都东部新区开展跨境电商业务提供了条件。
天府国际机场快件中心
目前,由中国外运股份有限公司投资的中外运西部综合物流枢纽中心项目,已在落地选址国际空港经济区,将通过跨境电商公司及中外运物流西南公司,开展“跨境电商”“合同物流”“仓储配送”“医疗供应链”“多式联运”等综合物流业务,打造中国外运西部物流枢纽中心。
成都东部新区航空和口岸经济局临空服务业项目负责人赵婷婷表示,快件中心投用后,新区将瞄准跨境电商等口岸特色产业运输要求,持续提升口岸服务能力,吸引高能级口岸特色产业聚集。
加快口岸经济发展
构建特色产业生态
口岸功能的完善和提升,在推动航空货运业发展的同时,也给口岸保障工作提出了新的考验。
成都海关关员在检验货物
今年,成都东部新区将加大与成都双流机场海关合作,根据口岸业务发展需要逐步建立7×24小时常态化非工作时间预约查验机制,保障四类已投运指定监管场地顺利运行的同时,持续拓展进口优质生鲜品类,适时启动肉类指定监管场地申报,扩展特殊货物收运范围。
“加密货运航线,建设物流载体,推动天府国际机场货运能级提升,最终的目的是充分利用天府国际机场对外开放口岸功能,以供应链思维整合现代适航产业体系。”成都东部新区航空和口岸经济局口岸物流处项目负责人张凯洁表示。
成都天府国际机场
2024年,成都东部新区将在继续拓展国际客货运航线,提升口岸能级的同时,通过提升货运流量转化能力加快口岸经济发展,构建特色产业生态。
成都东部新区相关负责人介绍,目前,以海目星为代表的技术含量高、附加值高,时间偏好强的适空产业项目,正在加快建设。随着成都未来医学城成型成势,天府国际机场可依托生物制品及药品口岸、川航物流的CEIV Pharma药品冷库资源,联动未来医学城管理局,构建集生产、物流、贸易等功能为一体的生物医药国际供应链基地。
3月31日起,我国民航业将开始执行夏秋航季航班计划。四川航空、春秋航空将陆续新增和加密成都直飞曼谷、吉隆坡、奥克兰和洛杉矶的国际航线。
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