四川乐山3.3公里绿心公路竟有300多个窨井盖，司机：一路避让像开“过山车”｜云投诉

连日来，四川乐山绿心路3.3公里路程设置了300多个井盖一事，引发关注。市民称，每次路过该路段都像是在坐过山车。

3月15日，封面新闻记者走访该路段发现，除了井盖设置密集以外，井盖沉降问题也比较严重，导致了该路段行驶颠簸，存在安全隐患，不利于通行。

进出城主干道

两年前曾有市民投诉路面破损严重

绿心路横穿绿心公园，一端为连接高新区、五通桥区、犍为县等地的大渡河大桥，一端连接着乐山主城区乐山广场，是进出城的主干道。

绿心路的井盖出现严重的沉降。杜卓滨 摄

据乐山市人民政府公开资料显示，该段路竣工于2009年底，是连接南北城区的重要交通枢纽。2022年，有市民向市政府投诉该路段路面破损严重，“非常影响车辆正常通行”。

当时，维护单位市中区绿心公园管理处回应：限于绿心路雨水管网设计等原因，加之车速快、日通行量十数倍于设计流量，路面长期超负荷受压，易出现地面裂缝、出坑等现象。

针对市民提出“修复破损绿心公路”的建议，管理处称将及时收集整理市民的意见和建议，会同相关部门对破损路面等涉及通行安全的市政设施及时进行全面修缮，力争尽早排除隐患，以确保通行安全有序。同时在维修期间会尽量减少因施工对通行造成的不利影响，尽快改善通行条件。

市民留言。

再次投诉引发关注

最密集处井盖间距约10米

两年之后，2024年2月，市民再一次投诉该路段影响行车安全，引发关注。

投诉称，该路段的井盖已经出现严重的沉降，“而且位置设置得很不合理，本来车道就窄，井盖还设置在路中间，每次开车经过都不得不压井盖，导致车辆颠簸，影响驾驶。如果不想压井盖，就只有往另一个车道靠，但这样跟其他车距离就很近，容易刮擦，或者是靠近人行道行驶，这样也影响行车安全。”

绿心路是连接乐山南北城区的重要交通枢纽。杜卓滨 摄

该市民称，井盖位置不合理就算了，数量还特别多，隔几米就是一个，“啥时候能够修缮一下破损的地方，整平整点，或者能不能重新规划一下井盖的数量和位置，让市民开车更舒心、安心？”

该投诉信息引发大量关注，有市民留言：“每次回家都是咣当咣当开火车”“乐山城还没有我农村的路平”“走绿心路就像坐过山车，一抖一抖的，井盖太密集了”。也有市民建议“弄到人行道上去”。

对此，记者注意到，该路段全长3.3公里，双向4车道，其中设计污水雨水管道长度约8千米，路面雨水检查井盖300多个，最密集处间距约10米。如市民所言，300多个井盖大多设置在双向车道的内侧车道，车辆正常居中行驶就会压到井盖，影响通行。

如果不想压井盖，就只有往另一个车道靠。杜卓滨 摄

再次回应：车流量远超设计导致沉降

“已向上级主管部门汇报，列入整体改造计划”

面对市民们的投诉，绿心公园管理处再次回应：该路段原设计为二级城市次干道，原设计行车速度为30km/小时，日通行量为5000辆次。随着乐山城市的发展，经初步统计现绿心路日通行流量达到5万辆次，远超设计流量，导致路面井圈井盖沉降严重。

管理处称，目前他们已加强绿心路巡查，发现问题及时处理，但现在日常维护不能彻底解决井圈井盖沉降问题，“已向上级主管部门汇报，列入整体改造计划。”

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