据新华社报道,2个月前马尔代夫总统穆伊兹访问中国,并和我国发布联合公报,宣布建立全面战略合作伙伴关系。另据凤凰网报道,在穆伊兹回国后立即召开了记者会,喊话要求印度在3月15日之前,从马尔代夫全面撤军。
印度媒体对此一片哀嚎,将马尔代夫要求印度撤军之举归咎到了中国的头上,称因为受到中国的影响,印度失去了在马尔代夫的立足点,导致印度对印度洋的控制权暂时减弱,这是印度的重大损失。不过,印度会很快弥补这一损失,因为印度正在距离马尔代夫约507公里的印度拉克沙群岛建立一个新的海军航空基地,以作为马尔代夫的替代品。
据了解,印度开设的新基地名为贾塔尤基地,坐落在拉克沙群岛上的米尼科伊岛上,这个岛位于九度海峡附近,而九度海峡作为拉克沙岛和米尼科伊岛之间的一条海峡,因正处于北纬9度而得名,这条海峡也是印度洋上最繁忙的航线之一。据了解,印度入驻新基地的时间和马尔代夫要求印军撤走的最后期限是同一天,这意味着印度在印度洋上的海外基地存在没有出现断档。
为了庆祝贾塔尤基地的落成,印度海军可谓倾巢出动,印度国防部长辛格、维克拉玛蒂亚号航母特遣队、维克兰特号航母特遣部队以及众多印度海军官员将开赴该基地,参加该基地的揭幕仪式。能让印度海军把家底的2艘航母全派出去,可见这座基地的“排面”确实不小。
印度为何要选择九度海峡附近的米尼科伊岛建设新的海军基地呢?原因很简单,把控印度洋上的航运。首先,尽管马尔代夫给外界的印象是一个风景秀丽的旅游胜地,但实际上马尔代夫的地理位置决定了其在印度洋的重要性,马尔代夫岛屿分散在一条960公里长的海脊之上,这条海脊从北向南,在印度洋的中部形成了一堵“墙”。在马尔代夫的南部和北部,有两条缺口,而这两条缺口正是现在印度洋的重要航道,所有需要通过马六甲海峡、亚丁湾、霍尔木兹海峡的船只,都需要经过这两条海上交通线,因此印度媒体将马尔代夫比作“印度洋上的收费站”。
如今印度洋上的收费站不再受印度的支配,印度只能另寻航道附近的岛屿增加军事存在,从而实现对印度洋的“控制”。印度还计划在这座航空基地上建造一个新的大型机场,不但能允许各种军用飞机起降,甚至可以允许客机或货机起降,以提升该地的旅游业。此外印度还计划扩建附近阿嘉迪岛上的机场。
作为一个地区性大国,印度却做着世界大国的梦,不但在各个领域试图和中国对标,视中国为对手,还臆想自己是印度洋的掌控者。然而随着印度洋小国的先后“觉醒”,不少国家都不再以印度马首是瞻,而且国力不济的印度本身也没有什么好的方法控制这些小国,如今在马尔代夫“遭遇挫折”后,还能想在别的岛上找回面子,但随着时间的发展,未来还有多少印度洋小国愿意听印度的,还是个问题。
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