【投资晚报】全线放量大崩溃！量化净卖出真被打开了？（02.28）

今天市场迎来节后最大的一次下跌，而且是放量下跌，两市成交额高达1.37万亿，比昨天多了37%。盘中消息是量化交易和机构净卖出都被放开了，但后来又辟谣了。虽然谣言被辟，但市场还是跌的，尾盘还加速跳水，可能是市场不信吧。

今天市场中位数-6.17%，超过200只股票跌停，亏钱效应拉满。惯例给大家简单统计下数据吧：

今天，上证50指数-0.81%，沪深300-1.27%，中证500-2.33%，中证1000-4.49%，中证2000指数-6.84%，微盘股指数-9.93%。

这似乎又回到了春节前中小盘股流动性崩盘的节奏，但一天跌幅不算什么，中小盘股的波动就是这么大，很多中小市值股票单日成交额就几千万，股价振幅就可以高达15%。而且，节前经历了一次流动性崩盘，无论是市场还是郭佳队，有已经有经验了，大概率不会在同一个地方扑街两次，再观察。

说到郭佳队，2月21日那天后我都没有再观察到郭佳队买入的痕迹，包括潜伏在北向资金里面的郭佳队也没有再买入，连续上涨纯粹是市场自发行为，其中包括外资抄底加仓了约500亿资金。

但是，2月28日（今天）我再次观察到郭佳队买入的痕迹了！

请大家点击�图放大，这是沪深300ETF（510310）成交额图，可以很明显看到右下角成交量能柱凸起，这大概率就是郭佳队在今天行情暴跌的时候，重新开始买入护盘支撑市场了。目测下午2点左右上班干活，在这只沪深300ETF上买入约20亿元。

数据来源：Wind

另外一只规模更大的沪深300ETF（510300）也观察到郭佳队买入痕迹，规模更大，流动性更好，郭佳队净买入额也更高，在这只沪深300ETF上买入约50亿元。

数据来源：Wind

而且，郭佳队这次不仅买沪深300指数了，疑似还加仓了中证1000指数。

我从两只中证1000指数ETF（512100）和（159845）的成交额图都观察到了疑似郭佳队买入的痕迹。根据我粗略估算，郭佳队买入512100约8亿，买入159845约7亿。

数据来源：Wind

在其他的指数ETF上，我就没观察到郭佳队痕迹了，上证50、中证500、中证2000、创业板、科创板都没有痕迹。朋友们如果有发现，欢迎在留言区补充提醒我一下。

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分享其他消息：

1、据传苹果放弃10年造车计划。2014年，苹果首次启动造车计划，内部称之为“泰坦计划”。团队最大规模的时候一度超过5000人，不少高级工程师来自谷歌、特斯拉和奔驰，目标是打造一款L4级智能驾驶的电动豪华轿车，这真是buff叠满了。

但最新消息，苹果将停止造车计划，转为加大AI研发。造车部门的部分员工转入AI研发部门，另一部分员工则可能被辞退离开苹果公司转投其他造车公司。苹果放弃造车的消息，让人震惊但细想一下又确实很有道理。

因为如今的新能源汽车行业跟10年前已经发生了天翻地覆的变化。特斯拉、比亚迪、理想以及一众我们汽车品牌已经抢先一步占领市场，并且这两年快速进入到大打价格战的阶段。在2022年新能源汽车的上半场--电动化已经结束，智能化将是新能源汽车的下半场。

然而，到2024了，连小米汽车都准备出来了，苹果汽车还没有开始量产，再砸钱造车的意义确实不大了。因此，苹果选择退出造车，转战AI是明智之举。虽然苹果不造车了，但别忘了苹果还有CarPlay。

CarPlay是苹果推出的车载系统，汽车和iPhone链接后就可以使用苹果手机里面的软件，包括地图、音乐、视频、电话等。目前在美国销售的2023年款汽车中，90%以上都安装了CarPlay。

看到这里，是不是有种似曾相识的感觉？一直说“不造车”的华为，通过跟造车厂合作，提供智能汽车解决方案实现“曲线造车”。苹果也可能是类似的打算，自己不直接造车，避免跟比亚迪、特斯拉等车企打价格战，转而通过向车企提供自动驾驶、AI等高科技功能实现曲线造车。

2、香港将取消部分购房印花税，包括取消买家印花税、新住宅印花税及额外印花税。同时，香港打算增加Y草税，连续两年调高。去年加税之后，每包Y大约72元~80元，Y税占比超过60%。今年香港吸Y与健康委员会一直提倡再度增加Y税，平均零售价增至115.5元，让Y税占75.76%。

抽Y危害健康，让Y民多交点税也是为了你们健康着想

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