2月28日,在国新办举行的新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏介绍,今年春运出行结构发生了深刻变化。春运前33天,高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次,达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%,“自驾车”“自驾行”成为春运出行的绝对主力。
据介绍,今年春运人员流动空前活跃,出行总量创历史同期新高。截至2月27日,跨区域人员流动量达到72.04亿人次,比2023年增长10.6%,比2019年增长9.1%。
出行结构发生了深刻变化,公路自驾成为出行主力。与此同时,铁路、民航客运量也超过了疫情前的水平并且高位运行,铁路达到历史同期最高水平,民航达到历史最高水平。
在春运33天中,经历了两次恶劣天气的过程。2月1日-9日,我国中东部地区出现大范围的持续雨雪冰冻天气,影响范围广,累计雨雪量大,持续时间长,冻雨面积大;2月17日-26日,我国中东部地区出现剧烈降温和大范围雨雪天气。李小鹏表示,这两次的天气过程都对春运产生了影响。经过各方共同努力,到目前为止,总体上应对有序有效,运行平稳,经受住了复杂恶劣天气的严峻考验。
据介绍,为了做好今年的春运工作,交通运输系统成立了春运工作专班。综合运输专班加强调度,会同应急管理部、公安部等部门部署安全工作,交通运输部派出25个检查组对各省春运安全进行检查,做到了全覆盖。做好极端恶劣天气的防范应对工作,及时启动应急预案,对重点省份开展“一对一”专项调度。有针对性做好综合运输和自驾出行的服务保障工作,有效保障务工流、学生流、探亲流、旅游流,特别是重点区域重点时段的出行需求。同时,全力保障交通物流畅通高效,有效保障重点物资和民生物资的运输需求。
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