跨越洪奇沥水道的沥心沙大桥,是广州南沙区西南缘围垦滩涂三民岛通往外界唯一的桥梁。平日,从佛山至南沙港的船舶,在桥下经行不息;以务农和外出打工为生的岛民,则每天从凌晨5、6点起,通过大桥的连接,开始一日劳作和生活。
2月22日,凌晨5时31分左右,集装箱船“良辉688”轮从佛山南海区航经沥心沙大桥时,因船员操作失当,船身两次触碰大桥的下行通航孔桥墩,致使桥面断裂,4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落。
坠落导致车上5人死亡、2人受伤,肇事船船员1人受轻伤。调车进岛的南沙9号线巴士司机梁金华、在岛上民立村开鸡档的老板张镇彬、在岛外承包果园的民立村村民黎润祥等5人是这场事故的死难者。据九派新闻报道,拉番茄进岛的李亚有和生意伙伴在事故中幸存。至2月23日晚,陆续有鲜花被送至沥心沙大桥附近,表达哀悼。
2月23日下午,正在建设的三民岛临时渡口回岛。
至2月24日,因供水管道随大桥一起中断的三民岛,已全面恢复供水。在民兴村东侧新建的临时码头,也让行人和摩托车、电动摩托车、物资车辆可以经水路出岛前往中山和广州南沙两地。事故的调查结果、大桥何时修复,是正值农作物成熟期的三民岛岛民,仍在忧心的问题。
桥断了,
他们拦在桥边拦下了好多车
2月22日,三民岛的天还未亮,黎润祥像往常一样草草吃过早饭,骑上电动摩托车前往他在岛外承包的果园劳作。当黎润祥迎着海风刚刚登上沥心沙大桥时,桥下的“良辉688”轮在左舷船身触碰大桥的18桥墩,随着一阵巨响和烟尘,桥面断裂,黎润祥和电动摩托车坠落到了“良辉688”轮的货舱中,不幸遇难。
2月22日,被撞断的沥心沙大桥。
万顷沙镇同兴村村民黄福林在黎润祥之后骑摩托上桥。据广州日报报道,黄福林感觉到有很大的灰尘、浓雾于是停车查看,发现前方的桥面已经断裂,立刻掉头往回走,并恰好看到一辆货车迎面驶来,他不停切换近光远光灯并边追赶货车边喊“快停车!”最终成功拦下货车司机王国梁,王国梁下车查看险情后把车倒回。
随后的近10分钟里,黄福林来到三民岛一侧的桥头通知反走私值守人员郭圳钊、黄碧威具体险情。王国梁拦下2辆电动摩托车并把车横在了T字路口,阻拦其他出岛车辆通过。与此同时,梁金华、张镇彬、李亚有等人驾驶的1辆空载公交车,1辆货车,2辆小货车,在6分钟内先后从入岛方向坠落。梁金华和李亚有所驾驶车辆落在“良辉688”轮的货舱中,其他车辆落水。
2月22日,坠桥车辆被打捞。
至2月22日5时40分20秒,到断桥处查看险情的郭圳钊、黄碧威,通过大声呼喊并用手电筒照射提醒了对岸的二轮车司机唐群辉停车,唐群辉停车后继续反向拦停车辆。直到警方力量到达,上述5位参与拦车的人员,一直守在断桥两端,阻止了更多悲剧的发生。
2月23日下午,封面新闻记者见到王国梁时,他仍对2月22日的经历感到心有余悸,但他表示,“我相信任何人看到这种情况都会这样做的。”王国梁所在公司的工作人员表示,公司将会奖励他的这次义举。
一座大桥,相连的生活
民立村村民黄女士开的菜店与事故遇难者张镇彬的鸡档相邻,黄女士的丈夫是王国梁等人拦下的村民之一。当她在2月22日5时40多分,接到计划出岛进货的丈夫的电话说桥断了后,立刻想到了差不多也是同样时间进岛的张镇彬,“当时打电话给他,已经没人接听。”
三民岛占地面积14908亩,户籍及外来人口约9100人,岛上土质松软,土层深厚,土壤有机物丰富,适合农作物生长,大片种植了大蕉、皇帝柑等水果。黄女士表示,因为岛上物产种类有限,每天凌晨5、6点钟,在岛上做蔬菜、生鲜生意的档主们都已经经过沥心沙大桥忙活了起来,接货、进货,到6点多,档口已经开张营业,来岛上收购水果的货车,也差不多这时候到达岛上,开始装车。
2月23日,遇难者张镇彬在三民岛上的鸡档。
至2月23日下午,张镇彬大概6平方米的档口和笼子里待售的近10只活鸡,已经两天没迎来主人。档口旁的邻居说张镇彬现年60多岁,和家人一起住在万顷沙镇,他曾带孙子来岛上玩耍,儿子在镇上也开了一家鸡档。逢年过节后回来时,张镇彬常给邻居们带些老家广东茂名的特产,邻居们也常把一些本地产的蔬菜送给他。每天天黑前,张镇彬都会把档口收拾得干干净净,然后开车回家。
三民岛多位村民介绍,每天早上6点多,是沥心沙大桥容易堵车的时候,出岛务工、上学的人也在这个时候集中出岛。每天早上6点半左右,出岛赶集的老人和15位左右的走读去万顷沙镇的中学生,常会在南沙9号线巴士上会面。“只有这个线路能让我们在7点半左右到达学校,车上经常是没有坐的地方。”在万顷沙中学读书的三民岛岛民高同学说。
2月23日晚,三民岛上的运动场,学生们在打篮球。
而为了保障南沙9号线巴士的最早班次准时从三民岛发出,2月22日,轮值早班的司机梁金华在当日凌晨4时许,就已出门上班。梁金华的弟弟是另一个公司的公交车司机,他表示,按照工作流程,哥哥这么早出门是要先到车场将车开出来,然后再前往始发站,开始一天的工作。沥心沙大桥被撞塌时,正是梁金华调车过桥进岛的时间。
2月23日,封面新闻记者在梁金华家了解到,他是小家庭里唯一的经济支柱,得知噩耗后,梁金华原本身体不好的妻子再遭打击。“她刚做了手术,正辞职在家中休养,得知噩耗后,伤口受到影响到医院检查。”梁金华的妻妹石女士称,“我姐夫很顾家,之前每天晚上都要陪伴孩子。前天小孩也在问,爸爸去哪儿了。”
逐渐缓解的小岛之困
2月22日,得知大桥被撞断,岛内暂时停水,可能断电、断网,岛上已进入成熟期的瓜果、蔬菜无车运输将滞留在菜地的消息后,焦虑情绪一度在三民岛上蔓延,当日,封面新闻记者在岛上见到,几乎每一个从中山轮渡回岛的岛民,都带着一两桶10L以上桶装水,另有一些岛民则带着行李箱选择离岛投奔亲友。
2月23日下午,三民岛路旁的芭蕉田。
“我们平常都是骑摩托过桥去南沙上班的,今天我特意从中山走轮渡试了下,一来一回要多用两个小时,这样太不方便了,我妹妹每天7点不到就要上班,现在就搬到单位去住了。”民兴村村民郭先生在2月22日说。“30来年了,大家习惯了从这个桥出行,之前也担心过桥出问题,跨岛而过的南中高速计划修建时,村民去反映希望能在岛上开一个高速口,但未能如愿。”
2月23日下午,民建村,松水车向村民临时供水。
2月22日下午,南沙区政府在介绍沥心沙大桥突发事故及救援总体情况发布会上表示,为了保障三民岛居民生活、就医、出行等需求,采取了通过送水车提供临时供水、加快修复供水设施;分批次将矿泉水、米、油、水果、蔬菜等物资供应上岛;修建临时码头,协调轮渡船保障居民和货物运输等措施。
2月23日晚,三民岛岛民从临时渡口回岛。
2月23日下午,封面新闻记者在三民岛上见到,一个临时码头已在民兴村东侧投入使用。在场维持秩序的广州南沙区城管工作人员表示,往返于三民岛和万顷沙镇的轮渡航线,在当日开启试用行,“目前大概是半小时一趟,还没有固定的班次,人满就出发,免费搭乘,一次最多能接199人。”此外,多位自2月22日登岛的通信和电力维修人员向封面新闻记者表示,至2月23日,岛上的通信和电力肯定是正常的,“我们为了应对突发情况,还做了备份方案。”
2月23日晚,民建村村民林先生一家4人选择在周末出岛到亲戚家居住,“我们村地势最高,下午家里来了一点水,晚上可能用的人多了,水压不够就停了,我们周末出去住下,方便洗澡。希望这几天过去,水就修好了。”据粤海水务消息,连续奋战40小时后,粤海水务沿在建南中高速3公里临时供水管完成建设,并于2月24日凌晨3点半接入三民岛供水主管,整个三民岛恢复了正常供水。
2月23日晚,三民岛上的夜宵摊。
而对于沥心沙大桥何时修复?广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江此前在发布会上表示,目前大桥除19桥墩倾斜严重,存在进一步失稳风险。为避免发生次生灾害,需进一步拆除19墩跨梁,消除安全隐患。待现场险情完全排除后,将对桥梁损坏情况进行进一步的检测评定,根据检测结果制定桥梁加固修复方案,尽快实施恢复交通。
2月23日,封面新闻记者在三民岛上见到,已有工程船只抵达沥心沙大桥附近开展拆除作业,据羊城晚报了解,大桥的整体维修需4至5个月。至2月24日晚,南沙三民岛临时客运码头正式启用,物资货车已可从三民岛临时码头上船,在大桥修通前,新建的临时轮渡,或将是三民岛岛民主要的出行和物资运送方式。
在事故调查方面,广东海事局表示已成立事故调查组开展调查取证,海事部门也已会同公安部门对肇事船责任人进行控制。
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