汽车产能过剩的连锁反应
去年三千万辆已经很难了，今年还要加大产量~除了国内的价格战就是出口的价格战，这不是好苗头~因为品控顾不上，海外互相拆台不可避免~
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用户评论
- 小白号黑听
是不是因为供应商动力电池降价？
- 紫气凡尘来
牛🐮
- 伍陆柒捌5678
第一：比亚迪的利润率在19%，有空间降。 第二：电池降价 第三：500万的目标太高，必须在年初就得把销量拉起来。
© 2014-2024 喜马拉雅 版权所有
去年三千万辆已经很难了，今年还要加大产量~除了国内的价格战就是出口的价格战，这不是好苗头~因为品控顾不上，海外互相拆台不可避免~
是不是因为供应商动力电池降价？
牛🐮
第一：比亚迪的利润率在19%，有空间降。 第二：电池降价 第三：500万的目标太高，必须在年初就得把销量拉起来。
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电动车的电池要换代了，价格也便宜了，电动车焉能不降价