2月18日,红星新闻记者从中国铁路成都局集团公司获悉,2月10日至2月17日,春节假期期间,该集团公司累计发送旅客1130.7万人次,同比增加261.8万人次,增长30.1%,其中2月17日发送旅客176.02万人次,创历史新高。
2月10日至17日,成都局日均开行旅客列车1726列,在新成昆铁路、达成铁路等热门线路开行夜间动车24列,动车资源更加丰富,运能保障更加充分。2月13日至2月15日,成都东站的出发人次连续三天居全国铁路站之首,分别为23.7万、25.5万、26.2万人次。2月16日、17日,铁路迎来返程高峰,四川省内多个车站加开列车和开展高峰客流服务,日均加开川渝黔三地开往上海、广州等方向夜间动车组90余列。在旅客出行的热门方向,攀西地区日均开行旅客列车67列左右,其中40列重联动车组列车,7列夜间动车组列车,日均发送旅客4万人次左右。广元站计划加开的57列临时客车中,夜间、高峰客车达25列,并加大与地方交通运输部门的联动,及时增加公交和出租车运力投放。
铁路成都东站候车厅内
变更车票改签日期限制
动态研判客流需求
为满足旅客出行需求,铁路部门根据铁路12306客票预售和候补数据,分析旅客出行规律,动态研判客流需求,梯次安排运力投放,实现运能和需求的精准匹配。
据中国铁路成都局集团公司相关负责人介绍,为减少旅客变更出行计划的经济损失,将原开车前不足48小时和开车后的列车车票,最晚只能改签至车票载明乘车日期24时前的列车,变更为在车票载明乘车日期24时前,均可改签预售期内的列车。候补购票模块也添加了更多功能提高预估购票成功率。
此外,在成渝高铁、成灌线、西成客专、宁蓉线汉渝段实施计次票和定期票。在120个车站实施公交化票制以满足高频次旅客乘车需求,不断扩大铁路公交化覆盖面积。
为应对返程客流高峰,成都东站、重庆北站、贵阳北站、万州北站、云阳站均实施夜不闭站,通宵营业,方便旅客返程。每日组织423名志愿者深入春运一线提供便民利民温馨服务,温暖旅客回家路,管内绵阳、西昌、内江、涪陵、重庆北、贵阳等车务段增派人员在各站与车站人员一道组成党、团员服务队在车站进出站口、候车室、检票口、站台等场所做好旅客进出站引导,提供搬运大件行李、照顾重点旅客等客运服务工作。
成都动车段167组动车上线!
保障返程旅客出行
2月18日,红星新闻记者从中国铁路成都局集团公司成都动车段获悉,为有效应对返程客流高峰,成都动车段通过重联动车组增加载客量、加开车次、开行夜间高铁等方式全力保障旅客出行。近日,该段配属的167组载客动车组100%上线载客运营,创该段动车组上线量新纪录。
图据铁路成都动车段
据了解,成都动车段在春运期间,开行成都至北京、上海、广州、香港等跨省列车及省内成渝、成贵、川青等线路旅客列车,开行线路覆盖全国21个省、自治区、直辖市和特别行政区。自2月13日以来,该段配属动车组上线率保持在96%以上,其中2月16日至2月20日,该段配属的167组载客动车组100%上线载客运营。
为保障旅客出行,在客流高峰期,成都动车段配属动车组白天“零库停”“零检修”,为保障动车组运行安全,该段加大动车组夜间检修投入,增加夜间动车组一级修作业小组,确保夜间动车组检修人员充足。
“检修过程中,严把作业标准、检修质量,重点加强对动车组车顶高压设备、车底转向架部件、牵引系统及车内旅客服务设施等部位的标准化作业和质量验收,确保动车组零故障出库。”据成都动车段相关负责人介绍,该段1300余名动车组机械师坚守在各自岗位,保障动车组运用检修生产高效运转,让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
此外,为满足旅客出行,该段今年春运还上新两列“瑞龙智行”复兴号智能动车组,该型动车组对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级,全面提升旅客乘坐舒适度,也为整个春节假期旅客出行增添了动力。
铁路部门提醒:旅客出行可关注“铁路12306”网站和“西南铁路”微博发布的信息,合理安排行程,旅途中加强自身健康防护,共同维护春运良好出行环境。
图据中国铁路成都局集团公司
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