据环球网1月31日报道,菲律宾海岸警卫队当天发布消息,声称在八打雁省八打雁市周边发生了一起撞船事故,事故造成2死2伤的后果。
根据菲方发布的消息,发生碰撞的是一艘客轮和一艘“水上出租车”,当时客轮上满载105名乘客,还有19名船上工作人员,其目的地是卡拉潘。而“水上出租车”的目的地就是八打雁,上面载有4名菲律宾船员,还有4名中国乘客和1名瑞典乘客。
撞船事故直接导致“水上出租车”的船长和三副死亡,而中国乘客也有2人受伤,另外2名中国乘客则安全。对于此事,菲海警方面声称已经展开调查。
八打雁是位于吕宋岛西南方向,与马尼拉的距离不足100公里,边上就是南海,而再往西南方向出去就是巴拉望岛,中国南沙群岛等区域了。
菲律宾经常发生船只事故,前几天在巴拉望省区域,也接连发生了船只倾覆事故,以至于菲律宾海警和军队,都不得不出动力量前往营救。
而如果离岸太远,对菲律宾而言救援就有难度了。去年在南海仁爱礁附近水域,中国海军护卫舰曾发现有菲律宾渔民不断挥手,叫喊呼救,中国海军立即出动救援力量,将渔船上的受伤人员转移到军舰上,并立即展开紧急救援,成功帮菲律宾渔民脱离险境,之后又安排小艇,将菲律宾渔民送回到母船上。
虽然中国多次展示善意,但现在的菲律宾并不友好。最近菲方人员又在黄岩岛进行挑衅,被中国海警依法驱离。而马科斯近期还跑到越南,和越南搞了一份协议,打算在南海搞海警合作等动作,这明显就是想拉拢越南,继续搞小动作。
而且,菲律宾还宣布4月份要和美国举行新一轮“肩并肩”军演,此次军演规模将“比以往任何时候都要大”,而且军演区域进一步北移,更加靠近中国台湾岛。显然,马科斯治下的菲律宾,已经沦为美国的军事跳板,扮演着美军桥头堡的角色。
但菲律宾的行为并不能为其自身带来什么好处,事实上,在经济领域,中菲合作给菲律宾带来的利好是很多的。上面提到的撞船事故,现场有多名中国人,这种情况实际上很正常,因为中菲人文往来很频繁,去菲律宾旅游的中国游客也不少。哪怕在当前菲律宾并不友善的情况下,去年前往菲律宾旅游的545万人次国际旅客中,中国人的占比仍然有4.8%,相当于有超过26万人次的中国游客前往菲律宾旅游。
再加上中国人在菲律宾的经营活动,中企在菲律宾的投资项目等,这些给菲律宾带来的经济收益都很可观。马科斯的一意孤行,其实是破坏了合作,菲律宾并无利益可图。
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