“2024年,我们将延续‘油电双行’的产品策略带来超过15款全新及新一代产品,同步推动全系产品的新能源化和燃油产品的升级焕新。”1月22日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示,除全新长轴距E级车外,更多奔驰车型将搭载高通8295芯片,基于MMA平台打造的全新车型将于2025年正式投入国产,其搭载的MB.OS架构,全域可实现软硬件解耦。
根据梅赛德斯-奔驰发布的数据,2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平。其中,高端豪华产品矩阵持续快速增长,梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%和22%的年度增长。
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