读报告丨聚焦灾后重建,北京将分三步升级山区道路防洪标准

读报告丨聚焦灾后重建,北京将分三步升级山区道路防洪标准

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去年的“23·7”洪水灾害牵动人心,后续的恢复重建依旧是社会焦点。今年的北京市政府工作报告提出,将全面推进灾后恢复重建,抓好山区道路提档升级,构建西部山区“三横三纵”主通道,提高山区路网密度和防洪标准。

“实现山区道路防洪能力的升级,也是分三个阶段进行,总的来说是一年基本恢复,三年全面提升,长远可持续发展。”在今年的北京两人大代表询问、政协委员咨询活动现场,北京市交通委副主任吴世江就山区道路灾后重建问题进行解答。

他表示,水毁公路在今年汛期前将全部完工,涉及一百多条县级以上道路,目前已完成60%的工作量,将利用好今年上半年汛期前的有效施工期抓紧推进。具体而言,这些道路不仅要恢复到水毁前的状态,个别点位还做了加固,比如“增加挡墙”“桥梁加孔”,增加道路的防洪能力。

在三年提升的项目中,县级以上道路有23条已经立项;长远发展的项目中,除了构建西部山区“三横三纵”主通道,还要总体提升防洪能力,“比如一些点位会采取更坚固的混凝土护坡。”吴世江说。

同时,政府工作报告还提出,要加快建设韧性城市。抓好地铁等重点部位风险防范,编制韧性城市建设专项规划,注重城市设施集中式与分布式布局统筹,抓实基层应急能力建设,增强重大风险灾害应对和自适应、快速恢复能力,全方位提升城市本质安全水平。

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